王传福向王潮歌发聘任书,共创仰望汽车设计美学新篇章

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当东方美学驶入汽车赛道 王潮歌携手仰望重塑设计语言

王传福将聘任书递到王潮歌手中时,这场合作已超越普通商业代言。这是中国汽车工业寻找文化根基的里程碑时刻。

传统文化需要现代载体

王潮歌深耕中国传统文化数十年。她导演的《又见敦煌》让千年壁画“活”了过来。如今,她将带着对三星堆青铜纹样、敦煌色彩美学的深刻理解,走进汽车设计领域。

王传福向王潮歌发聘任书,共创仰望汽车设计美学新篇章-有驾

这不是简单的元素堆砌。她擅长将文化符号转化为可感知的体验。正如她在接受聘任时所说:“美,需要被感受,而不仅仅被看见。”

仰望U8L的设计突破

仰望U8L鼎世版已展现出这一理念的雏形。前脸设计取自“鼎”的意象,99颗菱形灯珠规律排布成鼎纹。这不是对传统的简单复制,而是对东方美学的现代表达。

车内空间更是暗藏玄机。中控台采用宋代山水画的“中轴对称”构图,12.8英寸曲面屏如瀑布垂落。材质选择极具匠心——同一棵柚木的纹理连贯如画笔挥洒,羊毛地垫与麂皮顶棚暗合“天人合一”的哲学。

为何是现在?

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在电动车技术日趋同质的今天,文化差异成为新的竞争壁垒。王传福看得明白:特斯拉有极简科技,BBA有百年工艺传承。中国品牌要突围,必须拿出别人学不走的东西——五千年的文化底蕴。

数据显示,仰望已成为首个销量破万的国产百万级品牌。周鸿祎、俞敏洪等各界精英选择成为车主,某种程度上是对这种文化自信的认同。

共创的深层意义

王潮歌的加盟不只是为汽车增添文化装饰。她带来的是一种全新的思考方式——如何让汽车成为移动的文化空间。

她擅长构建沉浸式场景。这或许能解释仰望U8L尾门观景台的设计:将车从交通工具变为生活空间。未来,我们可能会看到更多这样的创新——将驾驶体验与文化艺术深度结合。

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前路依然漫长

将传统文化转化为现代设计语言,这条路并不好走。如何在保持文化调性的同时实现规模化增长?如何让东方美学被全球市场接受?

但至少,仰望迈出了重要一步。当西方豪车仍在炫耀马力与皮革时,中国品牌开始讲述自己的故事。下一次,如果仰望的发布会选在大明宫遗址举行,请不必惊讶——那本就是它文化野心的自然延伸。

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这场合作才刚刚开始。值得我们持续关注的是:东方美学究竟能在汽车设计领域绽放出怎样的光彩?

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