约46万元起，比亚迪唐L海外版化名Atto 8在墨西哥上市，定位高端

比亚迪唐L海外版以BYD Atto 8之名正式进入墨西哥市场，这款中国品牌全新三排座 SUV 率先在墨西哥开放订购，当地仅提供全轮驱动DM-p混动版本。明年还将在澳大利亚和新西兰上市。

出口版车型的设计基本复刻中国市场的比亚迪唐 L。 差异仅在于，前脸宽大的镀铬饰条上，用品牌英文大字标识取代了中文汉字，且墨西哥版本未配备前挡风玻璃上方的激光雷达。 其他外观亮点包括双层大灯组、平整的前脸（格栅集成在前保险杠内）、隐藏式车门把手，以及一体式贯穿尾灯。

车身尺寸与国内版本完全相同，长宽高分别为 5040 毫米、1996 毫米、1760 毫米，轴距 2950 毫米。 墨西哥版车型标配 21 英寸轮毂（中国市场还提供 20 英寸选项），默认采用七座布局，后备箱容积在 270升至1960 升之间可调（座椅放倒后扩容）。

墨西哥市场的 BYD Atto 8 仅提供 DM-p 插电式混合动力四驱版本，而中国市场的唐 L 还拥有 DM-i 前轮驱动混动版及纯电版（后驱 / 全驱）。 混动系统搭载 1.5T 涡轮增压发动机，墨西哥版本最大功率 150 马力，中国版本为 156 马力，该发动机可作为发电机或直接驱动前轮。

根据车型手册，Atto 8 的两台电动机（与中国版本一致）每台最大功率 272 马力，综合最大功率达 544 马力，但墨西哥媒体报道的综合功率略超 480 马力，具体数值存在差异。 车辆配备 35.6 千瓦时电池组（与中国市场混动版相同），官方宣称纯电续航 152 公里，综合续航 1030 公里，不过这两项数据均基于旧版 NEDC 测试标准。

墨西哥版 Atto 8 仅提供一款高配配置，具体包括：全景天窗、真皮座椅、前排及二排座椅加热 / 通风 / 按摩功能、10.25 英寸全液晶仪表、15.6 英寸可旋转中控屏（比亚迪经典设计）、抬头显示系统、自动空调、21 扬声器音响系统、360 度全景影像、自适应巡航、自动刹车及车道保持辅助系统。