前阵子我有个朋友，他最近刚拿到驾照，新手上路嘛，心里总有点没底。有一天他突然跑来问我：“老兄，我听说驾照只有12分，扣完了就不能开车了，是这样吗？是不是我开车要特别小心，这12分是不是有点少啊？！”他当时一脸焦虑，生怕自己不小心就把分数扣光了。我一听，就知道他这是典型的“对驾照分数有误解”，只知其一，不知其二，白白给自己添了麻烦。
坦白讲，这可不是他一个人的困扰。在咱们汽车圈子里，很多人都知道驾驶证一年有12分，扣完了就麻烦了。但具体这个“12分”是怎么回事？它是不是一成不变的？又该如何“续命”？今天，我就用我这些年摸爬滚打的经验，给你好好捋一捋驾驶证分数的“来龙去脉”，保证你听完就能清清楚楚，明明白白，不再因为一个看似简单的“分数问题”，而让自己陷入困境！
核心真相：驾照，每年都有“12分满血复活”！
咱们先说最核心的结论：根据国家规定，每个机动车驾驶证在一个“记分周期”内，初始记分都是12分！而且，这个12分，是每个记分周期都会“清零”或“恢复”的！ 并不是你一辈子只有12分。
什么是“记分周期”？ 你的驾驶证上会有一个“初次领证日期”。从这个日期算起，每年对应日期，就是你的记分周期结束日。比如，你是在2020年3月15日领取的驾驶证，那么你的记分周期就是从每年3月15日开始，到次年3月14日结束。
如何“清零”或“恢复”？
记分未达到12分： 在一个记分周期结束时，如果你本周期的记分没有达到12分，那么你的所有记分就会自动清零，下一个记分周期又会重新获得12分。
记分达到12分： 如果你一个记分周期内记分达到或超过12分，那你的驾驶证就会被“停止使用”，需要参加学习和考试（通常是科目一，具体请看我之前关于“扣满12分怎么办”的文章），考试合格后，记分才会清零，驾驶证恢复正常。
所以，我朋友担心的“12分太少”是个误区。这12分是“每年”都有的，关键在于你如何管理它！
扣分“陷阱”：哪些行为会让你“掉血”？
既然知道了每年有12分，那么哪些交通违法行为会让你“掉血”呢？我们来列举一些常见的“扣分大户”，你可得注意了！
一次性扣12分：
酒驾、醉驾、肇事逃逸（未构成犯罪）、伪造变造号牌、驾驶与准驾车型不符的车辆、高速公路或城市快速路倒车/逆行/穿越中央分隔带掉头、驾驶营运客车超载20%以上等。
我的建议： 这些行为不仅扣分，还可能涉及罚款、拘留、甚至吊销驾照，是驾驶的“高压线”，千万别碰！
一次性扣9分：
驾驶与准驾车型不符的机动车（非营运车辆）、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆超速20%以上等、高速公路或城市快速路非紧急情况下占用应急车道、未悬挂机动车号牌或故意遮挡污损号牌上道路行驶等。
我的建议： 比如我之前提到的“车牌被水冲掉继续上路”，一次就扣9分，是不是很吓人？
一次性扣6分：
闯红灯、不按规定避让校车、遇前方车辆停车排队或缓慢行驶时，借道超车或占用非机动车道、高速公路或城市快速路违规停车、驾驶机动车在高速公路或城市快速路上行驶低于规定最低时速等。
我的建议： 闯红灯是新手最容易犯的错，一次就是6分，两次就基本“挂了”。
一次性扣3分：
违反禁令标志、标线停车（最常见违停扣分）、不按规定车道行驶、违反规定使用专用车道、超速未达20%、驾驶时拨打接听手持电话（俗称“打电话”）、不系安全带等。
我的建议： 这些小违章累积起来，分数也很快就没了。
一次性扣1分：
未按规定使用灯光、未随身携带驾驶证、行驶证等。
我的建议： 这些虽然分数少，但积少成多，也容易让人麻痹大意。
我的建议：知己知彼，珍惜每一分！
说到底，驾驶证的分数管理，是我们每个驾驶员的必修课。
了解你的记分周期： 知道你的驾驶证初次领证日期，就能清楚每年什么时候你的分数会清零。
定期查询分数： 养成定期（比如每个月，或处理完违章后）登录“交管12123”App，查询你的驾驶证记分情况的习惯。App会有扣分提醒，别忽略它！
及时处理违章： 收到违章通知，第一时间处理掉，不要拖延。因为如果新的记分周期开始了，你上个周期的违章还没处理，那么这12分就又会从这个新周期里扣。
不“代扣”，不“买卖分”： 严格遵守交通法规，不要轻易帮别人处理扣分，或者让别人帮你处理扣分。这可能涉及“买分卖分”，是违法行为，后果严重。
积极学习，安全驾驶： 遵守交通规则，是保障自己和他人的生命财产安全。别让一时的方便，变成你一生的遗憾。
记住，驾驶证上的分数，不仅仅是个数字，它更是你安全驾驶的“晴雨表”。懂得管理它，才能让你在道路上，开得更稳，走得更远，你说是不是这个理儿？
听完这些，你是不是对驾驶证分数的“奥秘”有了更清晰的认识？你有没有过驾照分数快扣光，或者身边朋友有过类似经历？你们是怎么“续命”的？
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