日前，笔者从相关渠道获取到了比亚迪秦L车型最新的内饰谍照。作为比亚迪王朝网旗下的全新产品，比亚迪秦L在家族内部的定位高于秦PLUS，动力方面采用第五代DM-i混动技术。参考本次谍照中内饰的完成度，比亚迪秦L正式亮相的日期应该不远了，有消息透露该车的起售价可能在12万-13万元左右。
结合谍照来看，比亚迪秦L前排座舱的设计风格与秦PLUS有明显不同，适配全新设计的三辐式多功能方向盘，液晶仪表屏采用嵌入式布局。在此基础上，该车依旧搭载大尺寸悬浮式中控屏，自适应旋转功能预计不会缺席，但目测并未配套比亚迪最新的DiLink车机系统。
比亚迪秦L在中央通道功能区设置水晶质感的挡把，挡把周围拥有一定数量的按键，而前部则集成两个手机安放位，但并未出现无线充电功能的相关标识。除此之外，比亚迪秦L疑似提供四向电动调节的主驾驶座椅，座垫以及靠背均采用打孔工艺。基于目前看到的配置信息来看，谍照中的比亚迪秦L应该是低配车型。
比亚迪秦L已经在工信部完成申报，因此外观设计层面没有太多秘密可言。其中在前脸部分，比亚迪秦L将配备“大嘴”式进气格栅，内部结构运用横置点阵式银色元素修饰，以适当增强精致感。
根据申报信息显示，比亚迪秦L的长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距为2790毫米，车身尺寸已经可以比肩市面上的部分中型车。除此之外，该车配备比亚迪汉同款的贯穿式后尾灯，但并未采用新能源车常见的隐藏式门把手设计，常规样式门把手在使用便捷性上更胜一筹，符合家用车的设定。
动力方面，比亚迪秦L将搭载1.5L插电式混合动力系统，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，支持适配最大功率120千瓦或160千瓦的电动机。此外据了解，比亚迪秦L拥有60公里和90公里（测试工况未知）纯电续航版本可选，分别配套10.08千瓦时、15.874千瓦时磷酸铁锂电池组。关于比亚迪秦L后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。
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