十四万，买个七座MPV？
你是不是觉得我疯了？
搁以前，这价钱也就是个入门小轿车的水平。
可现在，日产还真就打算这么干了，还带“超级混动”，名字叫e-POWER。
这消息一出，汽车圈炸了锅。
那些卖GL8、赛那的，估计后槽牙都咬碎了。
这摆明了是要抢饭碗啊。
咱先说说这价格。
十四万，什么概念？
现在随便一辆合资SUV落地都得这个数了。
日产这是打算薄利多销，走量取胜？
还是说，这车其实就是个“丐版”，配置低到令人发指？
这还真不好说。
毕竟官方消息还没完全放出来，具体配置啥的，还得等等看。
不过，就冲这价格，估计不少人已经蠢蠢欲动了。
再说说这e-POWER。
这玩意儿跟普通的混动不太一样。
它不是油和电一起驱动车子，而是用油发电，再用电驱动。
简单来说，就是发动机变成了一个“充电宝”，专门给电机供电。
这么搞有啥好处呢？
首先，省油。
发动机始终保持在最佳工作状态，油耗自然就低了。
其次，平顺。
电机驱动嘛，动力输出那叫一个丝滑，不像有些混动车，开起来一窜一窜的，跟脱缰的野马似的。
当然，e-POWER也不是没有缺点。
比如高速行驶时，油耗可能会比传统燃油车高一些。
毕竟发动机一直在发电，总得烧点油吧。
不过，话说回来，十四万的价格，你还想啥自行车呢？要啥自行车！
至于空间，说是七座，估计也就是个“伪七座”。
第三排嘛，应急用用还行，真要长途跋涉，估计得把人颠散架了。
不过，家用MPV嘛，大部分时间也就是一家子出行，第三排利用率本来就不高。
所以，空间够用就行，别太较真。
配置方面，估计也不会太高。
毕竟价格摆在那儿呢。
不过，像空调、音响、安全气囊这些基本配置，应该还是会有的。
至于那些花里胡哨的高科技配置，就别想了。
当然，最终配置还得看官方公布。
万一日产良心发现，给了个“高配低价”，那可就赚大了。
说到这，估计有人要问了，这车到底值不值得买？
我的看法是，如果你预算有限，又想要一辆空间大、省油的MPV，那这车可以考虑。
但如果你对配置、动力有较高要求，那还是加点钱，买个GL8或者赛那吧。
毕竟，一分钱一分货，这道理亘古不变。
这车上市后，估计会对MPV市场造成不小的冲击。
那些合资品牌，日子恐怕不好过了。
自主品牌嘛，也得加把劲了。
竞争嘛，总是好事。对消费者来说，选择更多了，价格也更实惠了。
最后，我想说的是，买车这事儿，还得根据自己的实际需求来。
别听别人瞎忽悠，适合自己的才是最好的。
十四万，买个MPV，值不值？你自己掂量着办吧。
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