后悔买问界车？老兄，我好像懂你！最近这智能驾驶的风刮得是真猛，各种新车恨不得都给自己贴上“自动驾驶”的标签。你瞧这问界，华为的智驾技术加持，听着就高级。600公里高速，小艺掌舵，你也就紧张兮兮地踩了三脚刹车，这体验，搁谁谁不迷糊？
想想也是，高速路上，它能稳稳地变道超车，该快则快，该慢则慢，比新手司机可强多了。要是碰上堵车，那更是解放双手双脚的神器，妥妥的路上“按摩师”。这不，最近有个哥们儿也提了辆问界，逢人就夸这智驾有多牛，说自己高速上基本就是个“乘客”，就等着下车伸懒腰了。他还说，现在就盼着哪天能实现真正的自动驾驶，到时候直接在车上睡一觉，目的地就到了，想想都美滋滋。
可这玩意儿吧，也有它的“坑”。下了高速，进了城，路况复杂了，各种“鬼探头”，“加塞王”，这智驾就有点hold不住了。这时候还得靠咱老司机的手动操作，不然分分钟就可能上演一出“街头惊魂”。你老婆说的没错，跟AI比起来，咱这肉体凡胎的反应速度和操作精度确实差点意思。毕竟人家是电子大脑，算力惊人，咱比不了，比不了。
不过话说回来，这智驾也不是万能的。前段时间，网上就爆出一起事故，一辆号称拥有L2级自动驾驶功能的车，在高速上直接追尾了一辆大货车，原因就是驾驶员过度依赖智驾系统，没有及时接管车辆。所以说，这智驾再牛，咱也不能完全放手不管，该出手时还得出手。
你这才开了600公里，估计还没完全摸透小艺的“脾气”。多开开，习惯了它的驾驶风格，说不定你老婆就不会再嫌弃你了。再说了，开车这技术活，熟能生巧，多练练总没错。实在不行，就让小艺在高速上“代驾”，到了城区你再亲自上阵，这样既能享受科技带来的便利，又能保持自己的驾驶技能不退化，岂不两全其美？
哎，你说这科技发展得也太快了，以后会不会真像科幻电影里那样，人人都是“乘客”，开车都成了稀罕事？到时候，咱这些老司机可咋办？要不要提前去考个“自动驾驶系统操作员证”？想想还真是有点小焦虑呢……你说呢？
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