大家都知道，给爱车选择合适且正确的机油，是车辆保养的核心要点。依据以往的知识与经验，只要机油的粘度规格、等级信息能满足汽车厂家的要求，一般就能保证车辆正常运转。然而随着排放法规不断收紧，环保节能的标准日益提升，汽车正经历着从燃油向电动演进的过程，此时挑选机油也成了一门技术活——霍尼韦尔混动机油，精挑细选！
当下，燃油汽车正经历着一场重大的技术升级变革。更高效能、更加环保节能、排放更清洁、驾乘感受更舒适的混动技术，正渐渐成为汽车行业的主流发展方向。可油可电、油电地位平等的混动汽车正赢得越来越多用户的青睐，也正是这一技术的不断进化，给汽车养护市场带来了油液配套方面的全新需求。
不同于传统燃油汽车，混动汽车的发动机运行特性发生了较大变化，因此传统机油在混动汽车上的表现只能说是“能用但并非最理想”。对于混动汽车而言，“最理想”的机油产品应如同“霍尼韦尔混动机油”，拥有更强的抗乳化特性、更卓越的低温流动性以及更全面的润滑保护。
毕竟，相较于传统燃油车，许多混动汽车都具备“电驱模式”（如插混、增程）。众多用户平时短途出行上下班时，常常会选择使用该模式，如此便能够显著减少出行花费，然而发动机不启动却存在机油乳化的风险。
这是因为空气里的水汽与冰冷金属接触后容易凝结成水珠。当这种结露现象出现在发动机内部时，水滴就会混入机油。机油与水融合的过程称为乳化。乳化后的机油润滑效果大打折扣，无法为发动机提供充分保护，所以混动汽车机油要像霍尼韦尔混动机油那样，拥有更出色的抗乳化性能。
其次，混动汽车发动机一旦启动，往往在不到20秒的时间里完成“快速暖机”，随后转速便快速向中高转迈进（该转速区间是发动机最为经济高效的）。但此刻发动机温度较低，更需要机油给予出色的润滑保护。
若机油在低温环境下流动性不足，便无法在短时间内流经发动机的每个关键部位，这对发动机的安全无疑构成威胁。因此，混动汽车机油需要展现更出色的低温流动特性，实现“启动瞬间即周全保护”。
混动汽车运行时，其系统会结合车速、发动机负荷、电池电量等信息，促使系统在纯电驱动、纯油驱动、发电模式、油电协同驱动等模式间不断切换。这种瞬间的模式切换常常会给发动机轴承带来更大的瞬时冲击力。因此，混动汽车机油需要拥有更优的润滑保护效果，确保在电/油驱动模式快速切换期间，能够有效应对发动机轴承的瞬时启动磨损问题。
通过对原理的分析，我们知晓了混动汽车对机油提出的全新要求，在此背景下，混动车用户该如何选择“匹配的机油”呢？目前，市场上已有不少专门针对混动车型研发的专用机油产品问世。其中，途虎养车发布了业内首个《新能源汽车发动机油品质标准》（简称HYLUBS标准），该标准在机油的抗乳化、低温流动性以及高温抗磨保护性三个关键指标上，均比行业标准提升了20%，能为混动车型发动机提供坚实保障。
具体到产品应用，理想、问界、深蓝、零跑等增程式混动汽车的车主迎来好消息，霍尼韦尔 REEV 增程系列机油专为增程式混动引擎研发，可精准匹配其动力需求。针对德系、法系等欧洲混动车型，霍尼韦尔 HEV 系列机油是不二之选，它同时达到 API SP 与 ACEA C3/C5 两大行业高标准，能为引擎提供全方位呵护。两款系列机油都符合 HYLUBS 标准，霍尼韦尔REEV这款产品更是达到 HYLUBS Prime 级别的至臻品质高阶标准，展现出霍尼韦尔混动机油出色的性能与品质。
值得一提的是，在途虎618年中大促活动中，霍尼韦尔HEV混动机油小保养套餐仅需229元！这款霍尼韦尔混动机油专为混动车辆引擎研发，不仅可有效降低机械磨损，还能确保车辆运行安静平稳。
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