主打一个“降价增配”，比亚迪护卫舰07荣耀版上市，能大卖么？

近日，我们从比亚迪官方获悉，旗下中型SUV——护卫舰07荣耀版正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为17.98-25.98万元。作为新增车型，护卫舰07荣耀版也是主打一个“增配降价”，用车体验据说也是全面升级。那么，新车具体表现如何呢？一起来瞧瞧吧。

因为是新增车型，护卫舰07荣耀版在造型设计方面并没有太大变化，外观依然采用的是海洋网系列整体设计风格，大尺寸多边形中网中间加入多条辐横向格栅，并且与两侧大灯组相连接，上方为可发光的比亚迪LOGO。此外，100KM尊贵型、205KM以及175KM款型还配备了前格栅灯以及D柱能量指示灯。

前包围部分，新车造型也比较个性，两侧配备有垂直布局的小尺寸导流槽，点缀出了一定的运动气息，前唇部分还采用了粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感表现。整体来看，新车的辨识度和视觉冲击力还是很强的，也算是海洋网车型中最为独特的一款车型了。

车身侧面，新车的造型属于比较硬朗的，悬浮式车顶搭配鲨鱼鳍和行李架，看上去也比较动感时尚。平直的腰线搭配侧裙部分的一道弧线装饰，让侧面线条更加丰富多变。车身尺寸方面，其长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。

车尾部分，新车看上去宽大圆润，车顶配备了大尺寸扰流板，尾灯则是贯穿式设计，内部是立体式的海浪造型，点亮后也比较酷炫。下包围部分还配有粗壮的黑色饰板，周围还加入了灰色镀铬条进行点缀，排气管采用了隐藏式布局。

不出预料，护卫舰07荣耀版的车内也沿用了家族式设计风格，并运用了大量皮质材质包覆，整个中控层次多变，还加入了不少海洋元素进行装饰，并且还新增了贝壳白内饰配色。这套内饰风格大家已经非常熟悉了，在如今大屏当道的流行趋势下，整体来说还是比较耐看的。

值得一提的是，护卫舰07荣耀版不仅全系标配15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，将车机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100，智能化和科技化体验得到进一步提升。此外，新车还全系标配了10.25英寸全液晶仪表，并将手机无线充电功率全系提升至50W。

乘坐部分，护卫舰07荣耀版的座椅还融入了浪花风格，并且依旧标配有主副驾驶座电动调节功能，大部分版本都支持前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能，加上自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置，舒适度还是不错的。

其他配置方面，比如备受用户欢迎的户外露营神器VTOL移动电站，护卫舰07荣耀版的放电功率全系升级至6kW，对于爱好户外出行的用户们来说也大大缓解了用电焦虑。值得一提的是，此次新车还升级了全系可享7kW壁挂充电盒及免费安装权益。

动力方面，目前在售的护卫舰07提供DM-i版本和DM-p的四驱版本。两大动力系统均采用骁云-插混专用1.5Ti发动机，发动机最大功率为102kW，其中两驱版本的电动机最大功率为145kW；四驱版本采用全新开发后驱三合一总成，双电机最大总功率提升至295kW，最大总扭矩656N·m。

据官方表示，在DM-i/DM-p超级混动技术的加持下，护卫舰 07荣耀版提供最高可达205km的纯电续航里程（NEDC工况），亏电油耗低至5.3L/100km，满油满电超1200公里的综合续航里程。此外，护卫舰07荣耀版全系标配FSD频率可变阻尼减振器和后四连杆独立悬架。

作为一款中型SUV车型，护卫舰07当初上市之时，就有不少网友将其与比亚迪唐进行联系和对比，毕竟二者在车身、售价等方面都颇为相似，而加上自身更为年轻化的造型设计，也瞄准了更多年轻消费群体。不过从最终的市场表现来看，护卫舰07的销量似乎并没有达到预期，与早已进入月销万辆俱乐部的唐相比，还是有不小差距的。

今年以来，比亚迪旗下车型都纷纷推出了“荣耀版”，“增配降价”也已经成为主旋律。如今来看，护卫舰07荣耀版的推出，一方面是迎合了目前的市场趋势，另一方面也是为了进一步刺激销量而来，与老款车型相比，综合竞争力自然是提升了不少。

而与同级合资燃油车型相比，护卫舰07荣耀版在造型设计、科技配置、动力性和经济性方面来看，也都是具备明显的优势的。不过前期这款车型的销量表现确实较为一般，在整个市场都在降价促销的氛围下，不知道这款车型对于用户的吸引力能增加几成了。