其实中国的朋友聚会，话题永远逃不过房、车、娃，仿佛你不是买房的，也不是买车的，更不是养娃的，你外星人吧？这不，一群人围坐，吵得跟广场舞大妈争地盘一样激烈，主题嘛，还是电车还是油车好。一开始我以为是技术讨论，结果听了十分钟，发现这是马斯克和普京要不打一架。
问题的源头是什么呢？当然不是因为新能源汽车突然良心发现要返现福利，也不是大家对减少碳排放充满激情，而是因为我老公他们公司搬厂了，路途变远了，两地奔波，要么开得累死，要么油钱多得让人心碎。以前说“钱不是万能的”，现在是“油不是免费的”，看来汽车公司最怕的还是厂址迁移。同事们眼见成本上来了，脑子里立刻弹出个建议：换！油车换电车，省钱又能做潮流弄潮儿。
这事如同中年男人染发，人人嘴上不承认，心里谁不想年轻十岁。我老公眼巴巴望着我的老车，八成已经幻想着把它献祭给新能源，自己在新厂门口开着电车，鼻孔里都能哼出绿能的旋律。可惜，我的魔鬼一般的坚持让他的计划只在梦里实现——毕竟我不是那种说换就换的人，钱一多了才有换的欲望，钱不多活得像是电池续航无下限。
没想到，这一切在朋友聚会中突然爆炸。有朋友一拍桌，建议我舍旧迎新，把车换成电车送我老公去新厂上班，理由是省钱又智能，听起来像保险的推销词。说话间还夹带点自信，仿佛开了电车就能直接升职加薪，不开电车都不好意思跟小区里跳广场舞的大妈打招呼。我只笑了笑，没有说什么，因为在这个话题上向来主张：“能省则省，实在不行，多走两步，锻炼身体。”
这时，反对意见悄悄冒出来了。朋友A有自己的理论，她不喜欢电车，还专门把她老公的观点搬出来撑场面，说他也不喜欢电车。朋友A的理由像极了知乎高赞答案：充电难、充电桩难找、下雨更麻烦，电池不安全，“命比钱重要”。听她说完我差点没忍住想打趣：“你老公是什么？电池鉴定师？”她还说，他们老公圈子都是汽车行业的，没人开新能源。我心里默默吐槽，这跟做饭的厨师都不吃自己的饭有啥区别？难道开油车就不会死于油价暴涨或雾霾呛死？
建议换电车的朋友信心满满，声音都能盖过车载音响。她说新能源车好开，轻松又智能，电费便宜到你怀疑人生。她还补充女儿的车就是纯电车，自己也开过，体验感满分，这车不是车，是四轮版的“偶像练习生”，开出去不省钱都丢人。以她的经验，将来有钱了绝对是换电车。我听着，心里盘算旧车还能撑几年，等电来电去，省不省钱另说，万一哪天电车自己飘起来，智能导航带我上天怎么办？
另一位朋友虽然没开过新能源车，但她儿子却是铁杆新能源粉，隔着代沟都能感受到那种“非油不娶”的坚定。她说儿子买车也只买新能源，听起来像家里规划喜事的标准流程：“先买电车，再结婚。”这时候，不喜欢电车的朋友脸色有点发绿，不知道是充电桩插错了还是被核能震慑到了，只能说她老公那帮做汽车相关的，怎么都不换电车，仿佛别人家的汽车圈都是汽车叛国者。
气氛一下子变得有点尴尬，好像吃饭的时候有人突然宣传减肥新政。两派都死死坚持各自阵地，我站在那里，不想让自己变成“新能源汽车纠纷调解员”，赶紧找借口打圆场：“我们还没决定呢，也没钱换车，老公三四年就退休。要不保持现状，看大家刺激完再考虑。”这话说出口，自带省钱机能，混合“非必要不买”的新时代哲学，大家听完终于平静下来，似乎看到了工资单只有三位数的小确幸。
回家以后，我还是犹豫。毕竟，社会高速发展，每天都有新车上市，有时候都怀疑汽车公司比当年发明塑料袋的人都勤劳。最近，不经意刷了下新闻，又见新能源新宠横空出世——智己LS6。名字听起来像是外星科技，实际上还是地球人民造的国产SUV。它大张旗鼓亮相成都车展，被描述成“超级大五座智能SUV”，这话说出来，感觉车展现场都能瞬间多涨两度气温。
再看价格，20.99万元，不多不少，刚好能买三个苹果手机，或者半个老旧小区的车库。这车强调配置，那叫一个“堆料”狂魔，1.5T专用增程发动机，电池是66kWh骁遥MAX，每个参数都在你家Wi-Fi密码里轮流出现。眼见马上能CLTC工况下纯电续航450公里，综合续航1500公里，听起来像老火靓汤，喝了能活半个月。还有什么800V快充，15分钟补能310公里，号称告别续航焦虑。难道你开这车，从深圳到西藏，充电只是顺便带个充电宝？
说到空间，智己LS6宣传稿都有点要拍美剧的节奏了——一米八的大个子坐后排还能翘二郎腿，腿部空间三拳以上。副驾座椅可坐可躺，你觉得累，座椅就往下一躺，直接变成按摩床，支持121度零重力模式，听完觉得开车是坐飞机了。后排座椅还能连成贵妃椅，131度半躺，开到新疆你都不想下车。开长途路的，据说可以在车里连睡三觉，醒来也不会腰酸背痛。这下不用担心春运抢卧铺，只需要抢个智己LS6就能一路舒服到老家。
舒适空间只是前菜，接下来还有什么“超冲桩”，灵蜥数字地盘，智能体验，舒享空间，每一个词都充满科技和玄学的气息。外观嘛，有都市型格，黄金比例，空间宽敞，看多了直接怀疑自己是不是美学学渣，汽车美学界的毕加索都得乖乖听智己设计师讲课。新一代智己LS6发布会的气氛，估计和iPhone新品发布差不多，只不过苹果是让你花钱买个手机，汽车品牌是掏空钱包之后顺便送你个后悔药。
这些高大上的技术听起来很美好，但最后还是要落地。人生最大的难题，不就是“能不能买得起”？朋友们的争论听得我头皮发麻，用电还是用油，在中国中产的语境里就是“买哪种焦虑”？油车焦虑涨价，电车焦虑续航和安全，说到底都是怕车抛锚，不是被电击，就是被油炸。电车好用吗？充电桩难找吗？虽然官方说三分钟充满、续航1500公里，可我家楼下充电桩早就被共享单车和电瓶车抢占了，真的出门了敢不敢充得到电还得和天意搏斗。
安全呢，大家嘴上说电池不靠谱，其实还不是担心变成自燃的焦点新闻？电车品牌嘴上说安全协议多么高级，电池隔热防爆，用户脑子里还是放着“特斯拉自燃”的恐怖故事。你说要省钱，买电车，结果电费一涨，电池要换，保养费翻倍，发现自己早已不在省钱的赛道上，而是在“交智商税，玩智能体验”的新轨道上。
但你也不能否认那些智能功能确实挺吸引人，什么自动泊车、车道偏离预警、语音助手，开起来比家里猫还懂你心思。智己LS6主打智能体验，好像拿到钥匙就变成了车界男神，自动驾驶说实话还是个二把刀，这年头自动驾驶不冒点风险都不好意思上市。你说让他自己开，结果下雪天自动往火锅店门口停，八成就是算法里吃火锅的权重没关掉。
回到买车这件事，其实大多数人都像我，买车不是为了环保，也不是为了体验智能，纯属为了生活能方便一点，省点钱，少点麻烦。电车和油车各有各的痛点，新能源广告讲得天花乱坠，买回家才发现自己并没有活成广告里的主角，反倒活成了新能源排行榜里的一行小字。新一代智己LS6的各种参数，听着像来自乙方的催眠，但真到买车时，往往是被价格表和各种政策打醒。
聚会结束以后，那几个朋友吵也吵了，笑也笑了，最后大家一拍即合：暂时不换车。理由很简单，没钱。其实所有技术进步和智能升级，真正决定买不买的，还是钱包里的余额和家里蹲的老父亲。偶尔看看智己LS6这种超级智能SUV，也只能在官网试驾里驰骋未来，等哪天中彩票或者油价真涨到每公里八块，我们再来认真讨论电车还是油车好。
毕竟，人生就在各种选择里抓狂，最后发现原来最简单的决定还是“不决定”。电车也好，油车也罢，反正我开的是纠结号。谁说坐在新一代智己LS6里的人就一定很快乐，人家嚷嚷“超级智能”，只怕最后被智能系统带到幼儿园门口，停在树下，还能听见一群小孩喊：“电车来了！”到时候还得自嘲一句：科技改变生活，不如改变供电局。
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