九月的风刮过曲靖，空气里有点秋天的味道了，可是我心里热乎得很。
前几天在圈子里看到一条消息，曲靖这个地方居然搞了一件大事，在9月2日举行了首批二手车出口签约仪式。爱博特金斯卡国际汽车贸易公司直接和塞内加尔那边签订了协议
这事儿听起来简单，也就是几张纸的事情，在我这个跟车打了十年交道的人看来，这是给咱们这儿的汽车产业开了个天窗、亮堂得很。
我以前试驾过很多车，从几十万的豪华轿车到几万元的小型代步车，在每次摸着方向盘的时候都会想一想到现在国产汽车的技术水平了是不是真的像过去老外看不起的一样？
当然不是。
现在的车，内饰的缝线工艺、中控台软性材料的手感以及底盘扎实的感觉早就不是当年的样子了。
我在试驾某款国产旗舰SUV的时候，在绕桩测试中狠踩了几脚油门，动力响应的直接感以及悬架过滤细碎震动时的那种韧劲真的让我觉得这些车卖到国外去是完全有底气的。
很多人认为二手车出口就是卖旧货，其实不然。
这话可就外行了。
咱们现在出口的都是高品质二手车，很多车况好得跟新车差不多。
塞内加尔的朋友买去，既能享受到中国制造的智能化体验又能省下一大笔钱，这就是双赢。
记得几年前出差国外的时候，在路上看到行驶中的中国品牌汽车，心里那股子自豪感就油然而生。
那时候还得靠口碑慢慢熬，现在不一样了，我们直接把标准立起来、规范做扎实一些的话，则这条路子就越走越宽。
我经常跟车友聊天，他们常常问我哪款汽车保值、值得购买。
其实买车除了看参数配置外，还要考虑品牌的工业体系。
曲靖这次迈出的一步，就是把我们整个汽车流通产业往国际化的大道上推。
就好比一个长期在村里练武的师傅，终于决定走上国际擂台一样，在这之前他一直在为适应不同的规则而努力。
对于本地汽车产业而言，这是一道重要的转折点。
有时候我就会想，我们这一代人对车的感情就是对我们生活的态度的一种反映。
车不单单是四个轮子加个发动机，它是我们探索世界、去远方的伙伴。
当我们的车出现在非洲的街道上时，那不是金属和塑料简单的组合，在异国他乡跑出属于自己的轨迹的是一个个来自曲靖的梦想。
这种感觉很好，就像老友远行，在世界的另一端仍然能看到它闪闪发光。
熊总经理说要开辟一个新的赛道，这话听起来很有气势。
其实做外贸哪里会容易，特别是在这样的新领域里，在每一个环节都需要自己去探索。
但我还是看好这种韧劲，做生意不就是靠务实、诚信吗？
以前我们的汽车产业是补短板，现在是要开辟新增长空间。
这就像在高速公路上开车一样，以前是跟着别人跑着走的现在我们不仅上了路而且成为了领跑者之一。
我一直认为一个地区的产业进步是可以被普通人感受到的。
这不是经济数字上的一次变化，而是城市气质的改变。
曲靖这次的动作就是要把蓝海赛道深耕下去。
以后说不定我们走在街上，看到哪辆车从身边呼啸而过的时候心里就会想， maybe someday it will cross the ocean and appear昵出现地球另一边某个城市的生活中载着那里的家庭开始他们的生活。
联想使冷冰酷的金属机器有了温度。
很多时候，对国产汽车的信心就是从这些小小的突破开始建立起来的。
从国内红海竞争到海外蓝 sea蓝图，中间跨越的是技术自信、品质信心以及地理距离。
作为一名车评人，我见过很多车型起起伏伏的情况，在产业层面的进阶总是让我感到振奋。
这不只是卖几辆车的问题，这是我们产业向世界证明，在做好汽车的同时也可以把车好地卖给消费者，并且能够在全球化的浪潮中站稳脚跟。
说到底，不管车怎么变，内核永远是对品质的执着。
希望曲靖这次扬帆出海，可以把我们汽车的标准带到更远的地方，在那里更多的海外用户可以享受到高品质的出行生活。
至于将来会怎样，我心里挺有底的，因为路已经铺好啦、方向也看清楚了。接下来要做的是把车开稳，走好每一条路程。“
毕竟，好的车无论去到哪里都会是一道亮丽的风景线。
