最近这些年，咱们普通老百姓买车的心思确实变了不少。
以前，家里有个五座车就觉得挺宽敞，一家三口出门，绰绰有余。
可现在情况不一样了，很多家庭都迎来了第二个宝宝，周末或者节假日想带上家里的老人一起出去转转，这时候五座车就显得捉襟见肘了。
后排挤上三个人，中间那个肯定不舒服，要是再装个儿童安全座椅，那基本上就没法坐了。
有人说，那干脆换个七座车吧？
听起来是个好主意，可现实是，七座车通常都特别长，在咱们现在这个停车位比车位还紧张的城市里，找个地方停下来，简直就是一场技术和运气的双重考验，日常开起来也显得笨重。
就在大家左右为难的时候，六座SUV这种车型，就像是专门为了解决这个难题而出现的一样，一下子就受到了很多家庭的关注。
它比五座车多一个座位，解决了刚需；又比大多数七座车布局更合理，乘坐更舒服，车身尺寸也相对友好。
今天，咱们就从一个普通消费者的角度，好好聊一聊市面上几款热门的六座SUV，从二十万出头到三十多万，看看它们各自都有什么本事，到底哪一款才更适合成为咱们家庭的新伙伴。
咱们先从最亲民的价位说起，如果你的预算在二十万以内，又想买一辆空间够大的六座车，那零跑C16绝对是一个绕不开的选择。
这款车的价格确实很有冲击力，十五万多就能入手，这个价格在以前，可能只能买到一辆紧凑型的五座SUV。
现在能买到一辆中大型的六座车，听起来就很有吸引力。
从每个月能卖出七千多台这个数字来看，说明市场上认可它的消费者不在少数。
那么，价格这么实惠，它的产品力到底怎么样呢？
首先看动力，它提供了纯电和增程两种选择，满足不同人的需求。
纯电版用上了现在很流行的800伏高压平台，最直接的好处就是充电快。
官方宣传从百分之三十充到百分之八十，也就十几分钟的事，基本上就是你在服务区休息一下，喝杯水的功夫，车的电量就恢复一大半了，大大缓解了充电焦虑。
开起来的感觉也挺轻快，百公里加速六秒多，在路上想超个车，只要稍微深踩一下电门，动力响应很及时，不会有那种肉肉的感觉。
对于大部分时间在城市里开，偶尔跑跑周边的家庭来说，五百多公里的续航也基本够用了。
如果你经常要跑长途，或者家里充电不方便，那增程版就更合适了。
它自带一个1.5升的发动机作为增程器，平时在市区就用电，二百公里的纯电续航足够上下班通勤，用车成本很低。
真要出远门了，可以加油，综合续航能达到一千一百多公里，彻底没有里程焦虑。
再来看六座车的核心——空间。
零跑C16用的是2+2+2的座椅布局，这种布局最大的好处就是第二排中间有一条过道。
家里的小孩或者老人要去第三排，直接从中间走过去就行，非常方便，不用再费劲地去翻折第二排座椅。
很多人担心第三排是不是个摆设，只能坐小孩。
根据实际体验，一米七多身高的成年人坐进去，腿和头都还有一定的空间，短途乘坐是完全没有问题的。
而且在坐满六个人的情况下，后备箱还能放下两个中等尺寸的行李箱，这点非常实用。
在配置上，它也给得很足，比如说那个大尺寸的中控屏幕，用的是现在主流的高通8295芯片，操作起来很流畅。
更难得的是，它全系都配备了激光雷达，这在同价位的车里是极其罕见的，为将来的高阶智能驾驶提供了硬件基础。
如果你的购车预算可以提高到二十五万到三十万这个区间，那么选择就更加丰富了，既有传统汽车品牌的实力派，也有新势力品牌的当红明星。
在传统品牌里，像广汽传祺的GS8，一直以来口碑都很不错。
它的优势在于“成熟可靠”，毕竟是多年的大厂出品，技术经过了市场的长期检验，全国各地的售后服务网点也多，将来维修保养起来方便省心。
开起来的感觉也是那种四平八稳的，动力输出很顺畅，让人觉得很踏实。
还有别克的昂科威Plus，也是一个很务实的选择，它的空间利用率很高，特别是后备箱，第三排座椅放倒后非常平整，能形成一个巨大的储物空间，不管是日常采购、接送孩子，还是周末拉着露营装备出去玩，都特别能装。
而在这个价位，新势力品牌的代表理想L7，则展现出了完全不同的产品思路。
理想可以说是把中国家庭用户的喜好研究得明明白白。
它最大的亮点在于后排的乘坐体验。
你想想，长途旅行的时候，孩子在后排看个动画片，有专门的娱乐屏和效果很好的音响，他们不吵不闹，大人也能清静一会儿，这对于有孩子的家庭来说，简直是太重要了。
它的第二排空间非常宽敞，座椅也特别柔软舒适，坐进去就像坐在家里的沙发上一样，能给家人提供一个非常放松惬意的旅途环境。
当然，如果你的预算更加充裕，超过了三十万，那么你对车的要求可能就不再仅仅是代步工具了，而是希望它能带来更高品质的生活体验。
这时候，领克09和问界M8就进入了备选名单。
领克09特别适合那些喜欢户外活动、热爱自驾游的家庭。
它的车身尺寸很大，内部空间自然也非常宽裕。
它有一个很有意思的功能，就是第二排的两个独立座椅可以向后旋转一百八十度，这样在停车休息的时候，第二排和第三排的家人就可以面对面地交流，打打牌、聊聊天，把车厢变成一个移动的会客室。
它的第三排座椅可以完全放平，形成一张平坦的“大床”，在户外露营时，可以直接在车里休息。
它还支持对外放电，到了野外，可以连接电磁炉、投影仪这些电器，极大地丰富了户外生活的乐趣。
从驾驶层面看，它的动力非常强劲，而且虽然车很大，但因为有后轮转向技术的加持，转弯、掉头的时候比想象中要灵活得多。
而问界M8，则是在豪华感和科技感上做到了极致。
得益于华为技术的深度赋能，它的智能座舱体验非常出色，车机系统流畅好用，语音控制精准智能。
车内的用料非常讲究，大量的软性材质包裹，营造出一种高级的氛围。
在舒适性配置上，它几乎给到了满配，全车座椅加热是标配，前两排还带通风和按摩功能，无论冬天还是夏天，都能保证全家人的乘坐舒适度。
它更像是一个豪华的移动空间，致力于让车上的每一位乘客都能享受到顶级的待遇。
总而言之，选择哪款车，最终还是要回到每个家庭最真实的需求和预算上来。
建议大家在做决定之前，一定要带着家人一起去店里实际看一看、坐一坐，甚至开一开。
因为参数和别人的评价都只是参考，只有亲身体验过，才知道哪个空间布局最适合你的家人，哪个座椅坐着最舒服，哪款车的驾驶感受最符合你的习惯。
毕竟，买车是件大事，选一个全家人都满意的伙伴，才能让未来的每一次出行都充满乐趣。
全部评论 （0）