：广汽集团2026年上半年合并营业总收入超465亿元，同比增长9.13%，海外市场收入达140.13亿元，同比大增109.27%。这组数据像一记强力炸点，直接把“出海才是主线”这件事摆在桌面上。抛开宏观口径，我们能看到的是一个正在从“引进改良”走向“本土创造”的企业在快速加速。
在这场数据的对照里，广汽给出的另一个核心镜头，是自主研发的节奏。上半年自主研发投入超48亿元，同比增长27.58%，研发投入占比达到10.4%，累计投入已超670亿元。看似枯燥的数字背后，是车企对自研的持续拚刺。自主研发投入已超48亿元，同比增长27.58%，研发投入占比达10.4%，累计投入已超670亿元。
全集团的销量结构同样讲道理。上半年汽车销量77.31万辆，同比增长2.35%；新能源车销量26.02万辆，同比大增68.80%，带动节能与新能源车总销量达到48.56万辆，销量占比高达62.82%，较去年同期提升约14个百分点。新能源汽车销量26.02万辆，同比大增68.80%；占比62.82%，比去年提升约14个百分点。
自主品牌成为增长的主引擎。上半年自主品牌销量34.60万辆，同比增长35.69%，占比提升至44.75%，且有5个月实现两位数增长。出口方面，同期自主品牌出口量同比大增132%至12.15万辆，已接近2025年全年出口总量。自主品牌销量34.60万辆，同比增长35.69%，出口量12.15万辆，同比增长132%。
看向细分品牌和产品矩阵，埃安、传祺等成为重要推动力。埃安1-6月销量18.16万辆，同比增长67.08%，其中3-6月增速始终保持60%以上，C端零售占比已超80%。自2025年底实施双品牌战略以来，埃安以“国民好车”为定位，埃安i60月销常破万辆，5月末开启交付的N60已交付超1.5万辆，市占率在细分市场持续高居前列。昊铂则聚焦“精英座驾”，上半年推出昊铂A800、S600两款车型。埃安1-6月销量18.16万辆，增速67.08%；C端零售占比超80%。
传祺方面，1-6月销量16.44万辆，同比增长12.36%，新能源销量占比提升至11.8%。MPV作为高价值车型成为核心赛道，向往M8 PHEV L与向往E8 PHEV两款新车带动MPV销量同比增长1.8%。官方统计显示，传祺MPV系列上市以来累计销量已突破88万辆，终端销量在细分市场中名列前茅。传祺1-6月销量16.44万辆，同比增长12.36%，新能源销量占比提升至11.8%。
启境品牌也在这轮“国产化创造”中扮演关键角色。广汽与华为联合打造的启境汽车在上半年进入产品兑现期，首款智能纯电猎装GT7已于6月底量产上市。5月完成约11亿元增资，引入宁德时代、博世及多家国央企资本进行战略投资，形成供应链与产业协同。8月，董事长冯兴亚与华为任正非再度会面，围绕下一代产品路径和合作机制深化，信心从多方回流到品牌本身。下半年，广汽集团将继续推出传祺越7、埃安Ray7、启境GX7等重磅车型，并推动渠道下沉、下乡战略。启境智能纯电猎装GT7量产上市，完成约11亿元增资，后续将加强供应链协同与本土化推进。
海外市场则成为“第一增长曲线”的现实样本。上半年海外收入140.13亿元，同比大增109.27%；自主品牌出口量12.15万辆，同比增长132%，接近2025年全年水平。东南亚市场终端销量翻倍至约2.3万辆，美洲市场终端销量约2.5万辆，同比增幅高达75%。在中国香港，1-7月广汽品牌市占率已达10%。全球运营方面，海外市场扩张到110个国家和地区，网点746家。并且上半年新增柬埔寨、哈萨克斯坦两座KD工厂，全球KD工厂增至7座，泰国首个海外自主电池PACK工厂也已启动建设。海外市场收入140.13亿元，同比109.27%；自主品牌出口量12.15万辆，同比132%。
从全球化到全球“本地化运营”的转型也在同步推进。广汽已完成从单纯产品贸易出口向深度本地化运营的转型，形成覆盖研发、生产、供应、销售的全链路全球化能力。上半年全球市场覆盖110个国家和地区，海外销售服务网点达到746家，国际化的车企生态正在逐步成形。全球覆盖110个国家和地区，海外网点746家，完成从贸易出口到本地化运营的能力跃升。
科技与产业投资方面，广汽也在走“汽车+”的长行线。上半年公司通过广汽资本累计投资32个项目，覆盖无人物流、半导体功率器件、机器人传感器、卫星导航芯片、商业火箭等多领域；已有20家参投企业上市，投资正在进入“回报期”。同时，慧仑科技等AI前瞻应用进入商业化阶段，GoMate Mini等产品落地场景增多；飞行汽车、Robotaxi等领域也有阶段性落地与试运行。上半年投资32个项目，20家上市，人工智能与具身智能落地商业化。
放眼未来，上半年还揭示了广汽在技术与产业协同上的野心。星源动力、星舰车身、星河智舱等系列技术成果的落地，正在推动车型快量产、快迭代；同时，新能源汽车下乡也在提速：年内计划落成1000家县域授权门店，且已有近10款车型入选2026年新能源汽车下乡目录。星源动力等核心技术已落地多款车型，年内目标千店级别的县域覆盖在推进。
在投资与产能的双轮驱动下，广汽的全球化图景逐步成形。海外产能爬坡、全球工厂布局、供应链协作，以及与科技巨头的深度合资，正在把这家车企推向一个新的赛道：不仅是制造汽车，更是在把“汽车+科技+资本”编织成一个可持续的生态系统。
如果说这是一次对自身边界的持续扩张，那么，问题也随之而来：当全球化出海成为常态，广汽到底是稳稳走在潮头，还是在多线扩张中迷失了本心？
