广汽日野改名广汽领程，主要以新能源卡车为发展方向

近期原广汽日野正式将更名为广汽领程新能源商用车有限公司，并于上海车展完成品牌焕新首秀。此次变革不仅是简单的名称更迭，更标志着广汽集团全面主导商用车业务转型的实质性突破，企业将通过"全品系+全生态"双轮驱动战略，加速向新能源商用车领域纵深发展。

作为战略转型的首个里程碑，广汽领程将在2025年上海车展重磅推出首款正向研发的电动皮卡概念车。这款专为海外市场打造的车型，将依托智能化座舱、高能量密度电池包等核心技术，剑指沙特、澳洲等年均规模超600万辆的全球皮卡蓝海市场。据悉，量产车型计划于2027年正式投放国际市场，有望成为国产新能源皮卡出海的标杆产品。

在商用车主力赛道，企业同步推进产品革新。即将量产的新能源重卡T9，通过轻量化车身设计实现行业领先的吨电耗水平，其自主研发的域控制架构使续航里程提升12%，精准解决大宗货物运输场景的里程焦虑。针对短途接驳场景开发的纯电自卸车，更以全生命周期成本优势直击用户痛点。

技术生态布局方面，广汽领程已构建起完整的新能源产业链条。与因湃电池联合开发的商用车专用动力电池，突破高循环寿命与宽温域适应性技术瓶颈，循环次数可达行业平均水平的1.5倍。通过广汽能源"车桩协同"战略，企业创新打造适配重卡的超级快充网络，单次补能时间较传统方案缩短40%，有效破解商用车补能设施不足的行业难题。

在双碳目标驱动下，广汽领程制定了清晰的战略蓝图：到2030年实现年营收突破300亿元，跻身全球新能源商用车前五强。目前企业已形成覆盖重卡、轻卡、皮卡等全品系的新能源产品矩阵，并在华南地区建成首个零碳智慧物流示范区。随着全球化进程加速，这家焕新出发的科技型企业，正以技术创新为引擎，为粤港澳大湾区先进制造业发展注入绿色动能，推动中国新能源商用车产业实现从跟随到引领的跨越式发展。