汽车年检新规解读：6年后车辆如何审？这些变化车主必须知道

政策大调整：610年车辆告别“一年一检”

2020年11月实施的新规明确，非营运小客车（含79座家用车）6年免检期满后，检验周期从“每年一检”改为第6、8、10年各上线检测一次，其中第8年免上线仅需申领检验标志。需注意面包车不享受此政策，车主需核对行驶证车辆类型。

10年以上车辆检测频次“减负”

原规定15年以上车辆需“半年一检”，现调整为每年一检，降低老旧车主的负担。但1015年车辆仍维持每年检测，确保安全性能。政策明确区分不同车龄的检测要求，避免“一刀切”导致的过度检测。

免检范围扩大：79座车终享福利

新规将79座家用车纳入6年免检范畴（面包车除外），填补了以往政策空白。这类车辆满6年后，检测周期与小轿车一致（第6、8、10年检测），但需注意营运车辆、载货汽车等仍按原高频次要求执行。

年检避坑指南：三大常见误区

1.混淆免检与免审：6年内免检仍需每2年申领标志，逾期将面临处罚；

2.忽略第8年免上线：部分车主误以为第8年需检测，实际仅需在线申领标志；

3.老旧车“半年一检”已废止：15年以上车辆现每年一检，无需频繁奔波。

结语：新规背后的安全与便利平衡

政策调整既减轻车主负担，又通过差异化周期保障行车安全。建议车主记录车辆检测时间节点，利用“交管12123”APP提醒功能，避免漏检导致扣分罚款。