都别继续猜GB350了。新大洲本田将在8月6日发布的新车，大概率与350cc复古大单缸没有关系，更像是经典锐猛的升级换代车型：排量从125cc提升至150cc，同时重新调整动力和配置。
老款锐猛正式名称为CBF125T，搭载125cc风冷单缸发动机，最大功率仅6kW、峰值扭矩9.4N·m，主打低座高、轻松好骑和日常代步。它不快、不豪华，却凭借经典小太子造型和本田系省油耐用的特点，积累了不少用户。
新车目前曝光的最大功率为8.8kW，这一数据与新大洲本田最新150涡燃发动机完全吻合。该平台峰值扭矩为12.5N·m，匹配PGM-FI电喷，动力相比老锐猛明显提升，同时更加偏重低转输出和日常实用性。
外观方面，新车预计继续采用低座高、长油箱和复古巡航轮廓，但灯具、仪表及车身细节会进行现代化处理。LED大灯、滑动离合等配置值得期待，至于采用前轮单通道ABS，还是推出多个制动版本，目前还要等发布会确认。
需要注意的是，现阶段公开的CBF150E、SE和RE均配备ABS，其中旗舰RE更采用前后双通道ABS，因此“新锐猛仅选装ABS”的说法暂时缺乏可靠依据。
目前不可能是这个，一切以工信部为准
所以，这台车真正的看点不是能不能碰瓷GB350，而是能否用150cc动力、亲民座高和合理价格，重新激活已经沉寂多年的小排量太子市场。
它可能没有GB350那么有话题，但只要价格合适，反而更符合普通消费者的真实需求。
