BWM玩起暗黑风,柴油车成主角,这波操作是真香还是作死?
最近宝马在日本市场推出了一款X7的特别版,名字叫BLACK-α。这车全身漆成磨砂黑,轮毂也黑,连车标都黑,看起来像个黑武士。总共就造了100台,分柴油和汽油两种,柴油版要80多万人民币,汽油版V8的得106万。国内卖的X7最便宜也要103万,这价格差有点大。
这车改的地方不多,主要是颜色和细节。车漆是宝马定制的磨砂黑,后视镜和轮毂都黑化处理。内饰加了点激光雕刻的黑色饰板,地垫是羊毛的,车门还能投射黑色灯标。屏幕还是老样子,12.3英寸仪表盘加14.9英寸中控屏,向驾驶员倾斜。
动力方面,日本卖的柴油版用的是3.0T直六,汽油版是4.4T V8带轻混,这俩发动机国内X7也有。不过日本版柴油车占了90台,V8只造了10台,可能那边柴油车更吃香。国内买V8版得花170多万,日本便宜不少。
宝马X7是2018年推出的旗舰SUV,国内2019年开始卖,2022年改过款。现在这特别版是基于改款后的车型做的。日本市场喜欢这种限量车,之前奔驰出过暗影版G63,销量不高但挺吸引眼球的。
国内同价位对手不少,奔驰GLS要106万起,路虎揽胜140多万,林肯领航员110多万。现在国产车也来抢市场,比如仰望U8要109万,红旗国耀136万。宝马这波操作可能想在日本稳住高端用户,但价格比国内低,会不会有人走私进来?
这车设计上没什么新技术,主要是颜色和装饰。磨砂黑车漆得手工喷,成本高但看着高级。日本车主可能更看重这种细节,国内用户可能更在意配置和空间。
宝马计划2025年出纯电版X7,现在推燃油特别版可能是想最后捞一笔。柴油车在日本能上牌,国内早就限制了,所以这车大概率不会引进。
这车到底能不能在日本卖得好,还得看后续市场反应。国内车主看到价格差可能会有点不平衡,但限量车本来就是给特定人群买的。宝马这波操作算是抓住了小众市场,但长期看还得靠电动车翻身。
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