特斯拉Model Y L：六座“深水炸弹”炸翻市场
7月，特斯拉冷不丁甩出Model Y L官图，一句“金秋见”让整个车圈炸锅！ 理想CEO李想连夜刷屏：“值得尊重的对手”，转头却给自家i8捏了把汗——这尊“大佛”卡位太狠了！
空间魔法：车长近5米（4976mm）、轴距3040mm，硬塞三排6座，后排再不是“狗座”。
性能拉满：455马力双电机四驱，续航冲800km，尾翼、轮毂全换新，特斯拉的刀这次专捅竞品腰眼。
25万级市场？ 怕是要卷出腥风血雨！
乐道L90：蔚来的“续命稻草”
7月底上市，预售27.99万，电池租赁压到19.39万起——蔚来这次真急眼了！
堆料狂魔：5.1米车长、3米轴距，六座塞进10个登机箱；全域900V高压，605km续航+空气悬架，配置单长得能当简历。
致命软肋：定价卡在小米SU7和特斯拉中间，网友冷笑：“比上不足比下贵，当韭菜也要讲基本法！ ”
阿维塔07：改款专治“老槽点”
8月改款亮剑，这次终于把车主骂声听进去了：
痛点清零：后雨刮器补装！ 流媒体后视镜替代反人类设计；电池包升级52度电，纯电续航冲300km，老车主哭晕：“买早了！ ”
智驾悬念：华为ADS系统能否上车？ 若配固态激光雷达，价格怕要飙上30万，网友调侃：“改款如改命，钱包要认命。 ”
理想i8：纯电首秀遇“围剿”
7月29日上市，定价35-40万，却被三路截杀：
前狼后虎：乐道L90低价搅局、特斯拉六座突袭、小米SU7热度碾压，李想自嘲：“没流量没魄力，纯靠产品硬刚”。
底牌全开：双电机+魔毯空悬、六座带冰箱小桌板，续航720km，但用户反问：“凭啥比L8贵10万？ 纯电信仰充值？ ”
福特烈马新能源：硬派越野“带电冲锋”
11月压轴登场，越野老炮玩电击：
方盒子带电：5米车长、1.2米备胎“小书包”保留，但换承载式车身！ 纯电版650km续航，增程破1200km，比亚迪电池加持。
硬核争议：取消非承载底盘，越野粉怒喷：“灵魂没了！ ”福特冷笑：“大梁换续航，城市越野两头赚，不香？ ”
>>> 车圈暗战：谁先出牌谁先死？
特斯拉六座突袭，揭了车企底牌：价格战根本不在“金九银十”，而在谁先露怯！ 李想深夜发文、乐道定价摇摆、阿维塔紧急改款——2025下半场，拼的是藏招的定力，更是亮剑的狠劲！
那么最后小编想问：特斯拉六座版一出，谁最睡不着觉？ 是连夜改PPT的理想？ 还是降价都来不及的乐道？
（文末神评） 这就好比程咬金半路杀出——打乱全盘计划啊！
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