燃油车又赢了！ 5月销量爆棚，22款车卖过万，朗逸登顶，国产SUV杀进前十。 降价潮下，加油站5分钟加满油的便利，从新能源手里抢回市场，三四线城市家庭和商务人士成了忠实粉丝。
数据说话，78万辆终端销量，同比增长3%，燃油车在10-30万主流价位占比仍超51%，靠的就是省油、皮实、不用找充电桩的硬核优势。
轿车榜单前五全是合资车，朗逸卖爆21332辆，终端价杀到8万起，油耗才5.5L，打工族闭眼入。
轩逸19258辆屈居第二，移动沙发舒适性+优惠3万，百公里4.9L油耗，代步神车地位稳如泰山。
速腾18184辆排第三，轴距2731mm的越级空间，12万就能拿下1.5T动力，年轻家庭抢着买单。
帕萨特17132辆冲上第五，商务家用两不误，优惠后16万起，后排能跷二郎腿。 凯美瑞17064辆紧跟其后，丰田可靠性背书，二手市场保值率碾压同级。
SUV战场，国产车终于突围。星越L以17014辆拿下燃油SUV冠军，全榜第六，沃尔沃2.0T发动机+三联屏座舱，13万级价格吊打合资竞品。
本田CR-V 16882辆排第七，地球梦1.5T发动机+混动版5.6L油耗，均衡口碑让家庭用户死忠。
RAV4荣放16351辆第八，TNGA架构安全性+5.7L超低油耗，务实派首选。 途观L 15197辆挤进前十，德系底盘调校吸引中年买家。 长安CS75 PLUS销量13000+辆，国产SUV性价比标杆，实用配置堆满。
豪华车不愁卖，降价8万起照样收割高净值人群。 宝马3系13000+辆，豪华中型车销冠，操控标签+品牌光环，老板们不看油价。
奥迪A6L 11000+辆排19名，行政级王者，quattro四驱+三联屏内饰，终端优惠超8万。 奔驰C级销量过万，立标面子加成，企业采购单常客。 宝马5系、奥迪Q5L、奔驰GLC接近万辆，三叉星徽标就是硬通货。
国产燃油车靠差异化撕开口子。 瑞虎8销量11000+辆排17名，大七座+终身质保，三四线奶爸专宠。
逸动12000+辆成自主轿车领头羊，配置比合资高两档，价格还便宜3万。 博越、艾瑞泽8双双破万，吉利和奇瑞的性价比战术见效。
哈弗H6跌到34名，销量7000+辆，神车光环被新能源分流。 红旗HS5、捷途旅行者杀进前50，国潮设计+轻混动力，年轻人为情怀买单。
热销背后是车企疯狂降价。 朗逸终端优惠6万，裸车价干到6万区间；轩逸直接砍3万，入门款不到8万；帕萨特16万起，比同级电车便宜2-3万。
豪华车更狠，奥迪Q5L让利15万，凯迪拉克XT5优惠幅度看齐。 价格战刺激刚需释放，西北、东北低温地区充电桩不足，燃油车仍是唯一选项，西北保有量占比68%。
消费者用钱包投票。 家庭首购群体年收入15万以下，63%选燃油车，图的就是加油5分钟跑几百公里，维修成本低。
30万以上买家76%认燃油车机械素质，变速箱平顺性碾压电车。 县城返乡潮叠加冬季续航焦虑，燃油车成春节出行刚需，数据直接印证78万辆销量。
其他实力派不容小觑。 迈腾15328辆排第九，德系双雄之一；锋兰达12000+辆，日系务实代表；雅阁、皓影9000+辆，第五周铁定破万。 奔驰E级、威兰达同样逼近万辆，合资B级车基本盘稳固。 卡罗拉锐放13000+辆，探岳12000+辆，大众丰田的渠道优势碾压。
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