各位老铁,最近车市可真够热闹!
奇瑞捷途亮出了一张新王牌——2026款大圣!
听这名字,就带着一股降妖伏魔的气势!
这车的目标很明确,就是要挑战哈弗H6、长安CS75这些SUV界的常青树。
价格也相当给力,入门级10.99万,顶配12.79万!
这价位一出,想必不少朋友都开始盘算了吧?
毕竟现在物价飞涨,能以这个价格拥有一辆配置尚可的SUV,确实颇具吸引力。
关键在于,这款“大圣”是否真有降龙伏虎的实力,配得上这个响亮的名号?
咱们得仔细剖析一番。
先看造型,捷途这次可谓是下了狠功夫。
老款的设计,坦白讲,略显平淡。
新款则直接换装了一张霸气的前脸,黑色横条纹格栅,透着一股狠劲。
如今购车,谁不图个气场?
这副尊容,开出去定能唬住不少人。
车身配色也颇为大胆,提供五种选择,其中苍云青在阳光照射下,会呈现出流光溢彩的效果,厂家更是将其作为主打色。
依我看,这种色彩很适合那些追求与众不同的年轻人,驾驭它,你就是街头最耀眼的存在。
轮毂也进行了升级,全系标配18英寸,较老款有所增大。
侧面还加入了熏黑饰条,运动气息瞬间提升。
这份细节,值得称赞!
尾部造型,我认为是一大亮点。
Y字型尾灯,极具辨识度,夜间点亮后,定能让人过目不忘。
还有那双边共四出的排气装饰,即便实际采用隐藏式设计,气势上也不能输!
正如古人所云:“人靠衣装,佛靠金装”,气场这东西,必须到位!
车身尺寸方面,长4.6米,轴距2.72米。
在紧凑型SUV阵营中,这组数据属于主流水平。
然而,厂家宣称,其后排空间甚至超越了哈弗H6!
后排乘客的腿部能够充分舒展,座椅靠背还可向后调节。
对于那些经常需要载客出行的家庭而言,这无疑是一项贴心的设计。
后备厢容积也相当可观,放倒后排座椅后,可扩展至1450升。
无论是搬运大件物品,还是装载旅行装备,都能轻松应对。
不过,需要留意的是,该车配备的是小尺寸备胎,一旦发生爆胎,只能临时应急,还需尽快寻找专业维修点。
接下来,咱们聊聊内饰。
平心而论,内饰设计较为简约,没有过多繁复的元素。
中控屏幕分为两种尺寸,低配车型配备12.8英寸,高配车型则升级为15.6英寸。
在这个时代,大屏已成为标配,没有大屏,都不好意思标榜自己是智能汽车。
方向盘采用打孔真皮包裹,握感舒适,不易打滑。
座椅加热与通风这类舒适性配置,仅在高配车型上提供。
这略显吝啬,毕竟在炎炎夏日,座椅通风能够显著提升驾乘舒适度。
华为车机系统是一大加分项,支持手机互联,导航等功能操作便捷。
目前,不少汽车厂商都在采用华为的车机系统,用户体验确实不错。
然而,低配车型甚至连座椅调节都需手动操作,想要享受更舒适的体验,就得付出更多。
正所谓“一分钱一分货”,想要享受,自然需要付出相应的代价。
动力方面,提供两种1.5T发动机供选,高功率版本动力更为强劲。
与之匹配的是7速双离合变速箱,厂家表示,日常驾驶绰绰有余。
这套动力总成,满足日常家用需求,应该不成问题。
但若追求酣畅淋漓的驾驶体验,或许会稍显不足。
底盘方面,采用独立悬架,调校偏向硬朗。
行驶在坑洼路面时,颠簸感应该不会过于明显。
独立悬架在舒适性方面的表现,无疑优于非独立悬架。
价格方面,顶配车型售价不足13万,相较于同等配置的哈弗H6,具有明显优势。
这价格,确实颇具竞争力。
然而,节省下来的成本,或许会在配置上有所体现。
例如,全景影像仅在中配车型上提供,低配车型仅配备倒车影像。
因此,这款车是一款配置划分精细的SUV,主打年轻人青睐的外观设计与高性价比。
如今,这款新车已经上市,市场能否接受这个定价与配置,还有待时间检验。
聊到这里,我不禁想到一个问题。
当下,许多车企都热衷于采用这种配置分级策略,将一些常用配置放在高配车型上,迫使消费者额外支出。
这种做法,是否合理?
我认为,汽车厂商应更多地考虑消费者的实际需求,将一些常用配置作为标准配置提供,让消费者能够以更实惠的价格,购得更实用的车型。
当然,这仅仅是我个人的观点。每个人对汽车的需求各不相同,选择自然也会有所差异。
各位老铁,你们觉得这款捷途大圣怎么样?
如果让你们选择,会倾向于哪个配置?
欢迎在评论区畅所欲言,咱们一同探讨!
颇为玩味的是,如今的汽车市场竞争日趋白热化,各式各样的新车层出不穷。
对于消费者而言,选择增多固然是好事,但也加剧了选择的困境。
归根结底,购车需根据自身需求与经济实力进行理性选择,切勿盲目跟风。
适合自己的,才是最好的!
正如《礼记·大学》中所言:“物有本末,事有终始,知所先后,则近道矣。”购车亦是如此,明确自身需求,方能选到心仪之车。
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