从国内驾驶辅助还停留在理论与展望之中的2009年，到今天天枢领航技术正式发布，长安汽车的驾驶辅助自研之路，一走就是十七年。在2026年长安天枢领航技术发布暨启源Q06预售发布会上，这条路上的每一步坚持，都化作了天枢领航"懂车、懂路、更懂你"的底气。
回望迭代之路，长安汽车每一步都步履坚实、有据可依。2009年，长安成立智能化研究部门，从零起步。2016年，完成重庆至北京2000公里超长距离无人驾驶实测，成为国内首个完成长距离智驾测试的车企，验证了自主研发技术的可行性与稳定性。2018年，长安发布智能化"北斗天枢"计划，实现L2级IACC量产。2025年12月，全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌落地长安。十七年来，长安在智能化领域累计投入225亿元研发资金，以长期、稳定、持续的投入，支撑技术持续迭代突破，一步步拉近与用户美好出行的距离，让高端驾驶辅助从梦想变为现实。
正是这份长期主义的坚守，成就了今天的天枢领航。安全，是天枢领航对用户的第一重承诺，也是长安不可动摇的底线。为了把风险压到最低，长安汽车秉持严苛的实测准则，
2026年8月长安组织高管团队以及590名专业人士跑遍全国45个城市的各种道路。覆盖城市、乡村、高速、山区、隧道等全域路况，累计实测行驶超100万公里。针对前车爆胎、暴雨视线受阻、山路对向会车、隧道强光突变、车辆强行加塞等四十余种高危极限场景，完成超40万次专项训练与算法优化，通过海量真实场景数据迭代升级，彻底杜绝实验室技术与真实路况脱节的问题，从根源上筑牢天枢领航的安全防线，让每一项安全功能都经得起真实路况的极致考验。
丝滑，是天枢领航对用户的第二重承诺，是千次万次学习之后，不动声色的从容。它并非工程师一条条写死的硬性规则，而是系统从海量真实驾驶场景中沉淀、学习而来的驾驶能力。
好用，是天枢领航对用户的第三重承诺——懂车、懂路、更懂你。交互式领航让驾驶如对话般自然，依托多模态大模型，用户说"走左边道""开慢点，孩子在睡觉""前面路口下道"，系统听得懂、做得到，拿不准时还会反问确认；系统还会记住用户偏好主动照做，并主动汇报异常变动。AnClaw更懂你的生活，能一次听懂"去常吃的火锅店，顺便买杯咖啡，再去火车站接同学"三件事，还能通过声纹分辨家人、自动匹配驾驶偏好与座椅位置。
