小米SU7刹车盘半夜 mysteriously 生锈
哎呀,小米SU7又出问题啦!
最近这一个月啊,全国各地都开始下雨了,好多开小米SU7的车主就愁死了。他们早上起来一看,乖乖,车停在外面没动过,结果刹车盘竟然生锈了,就一夜之间的事儿!
买了小米汽车的新手司机们
后来啊,他们就打了小米的客服电话,让官方给个解释。问的人越来越多,小米也顶不住了,在他们最新一期的《答网友问》里,第一个问题就来了:“为啥我这车刹车盘会生锈啊?”
这种问题都能在官方平台问出来,就说明很多买小米车的人是头一回买车,以前也没啥开车经验呢!
汽车刹车盘为什么会生锈?小米终于道出真相
小米官方是这么说的:大部分汽车的刹车盘都是用灰铸铁做的,到了雨季,碰到潮湿的空气或者下雨,就容易生锈,这其实是正常的。轻微的生锈对刹车性能没啥影响,要是想快点去掉锈,就在路上踩几脚刹车就行了。
这也就能解释为啥小米SU7老是上热搜了。
为啥驾校的车都是老式燃油车?
学过驾照的人都知道,驾校里的车基本都是桑塔纳、捷达这种老式的燃油车。这类车的特点就是发动机排量小、马力大概100匹左右、前驱布局,性能还特别稳。就算是学员在练车的时候不小心搞错操作了,也不太可能把车弄失控,损失通常也不会太大。
不过再来看看小米(这里假设小米是一款汽车品牌)。它的最低配车型起售价就21.59万,但已经有300匹马力了,而且还是那种最难掌控的后驱布局。
开过豪车的人都懂,后驱的宝马在雨天最容易失控了,稍微一打方向幅度大点,后轮就开始甩尾。小米的车失控也是这个理儿,因为后驱本来就不好控制嘛。
小米汽车定价过高容易被针对
所以说啊,别说那些刚从驾校出来、拿了个驾照的新手司机了,就连那些开了多年的老司机,开着这种大马力后驱的车都得小心翼翼的,这样的车事故率能低吗?
我觉得呢,小米要是再推出一款定位更低一些的车型就好了,用单电机前驱,马力控制在150匹以内。这样的话,估计就不会有人说小米SU7的底盘有啥问题了。
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