大众ID.3跑17万公里电池仅衰减9%

电动车续航焦虑?德国ADAC用一辆大众ID.3告诉你:完全不用担心!

这辆2021款ID.3 Pro S经过ADAC长达4年、17.2万公里的高强度测试,电池容量仅衰减9%,还能保持91%的原始容量!更神奇的是,通过软件升级,能耗反而比新车时更低了!

测试期间,ADAC工程师们可没“心疼”这辆车,常年充到100%,频繁使用快充,电池依然坚挺。软件升级更是让百公里电耗从20kWh降到18.3kWh,实际续航几乎没有变化,日常使用依然轻松跑400公里。

大众ID.3跑17万公里电池仅衰减9%-有驾

ADAC工程师评价ID.3“日常用着很靠谱”,高速稳定、座椅舒适、空间宽敞,开长途也不累。自适应巡航、矩阵LED大灯等功能齐全,转向灵活,驾驶体验轻松愉快。

ADAC的这项测试为电动车电池耐久性提供了有力证据,也证明了软件升级对维持电动车性能的关键作用。只要车企持续优化软件,电动车的耐用性可能比想象中更靠谱!

大众ID.3跑17万公里电池仅衰减9%-有驾

所以,还在担心电动车续航焦虑的朋友们,可以放心啦!大众ID.3用实力证明,电动车也能“老当益壮”!

#新车预报站#
0

全部评论 (0)

暂无评论