拉低售价！腾势N7或将推出新的入门车型，功率续航有所调整

近日，在工信部最新一期新车申报名单中，出现了腾势N7新车型的相关信息，新车将搭载功率为150kW的电机，进一步拉低准入门槛。作为参考在售款单电机版本的功率为230kW，售价为30.18万元。

从申报信息来看，新车主要是在动力上有所“缩水”，外观尺寸均与在售款保持一致，采用π-Motion家族式设计风格，溜背式的车尾配合尾翼提升了车子的运动气息，三围数据依旧是4860/1935/1620mm，轴距为2940mm。

新车依旧会提供个性化的选择，比如不同款式的轮圈、装饰件以及激光雷达。其他配置是否有变化还要等官方信息。

动力上，新车电机的最大功率为150kW，CLTC工况续航里程为540公里，要比在售的单电机版车型功率降低了80kW，续航也降了162公里。

作为比亚迪推出的高端品牌，腾势D9在MPV市场有着很亮眼的表现，月销上万已经是常态，而N7的推出完善了品牌矩阵，首月销量1480辆，新的入门级车型将进一步提升整体销量。具体表现让我们拭目以待。