全新普拉多：混动四驱，越野实力如何？

哈喽，各位车友们！今天咱们来聊聊硬派越野圈里的“老炮儿”——全新普拉多！作为一款5米级的大家伙，这次它可是来了个大变身，2.4T混动+全时四驱的组合，实力到底有多强？咱们今天就来唠唠！

先说说这外观，依旧是那熟悉的硬汉风格，方方正正的，一看就是越野界的“狠角色”。不过，细节之处却透露出不少新意，比如那矩形LED大灯组，科技感满满，再配上熏黑的中网，气场直接拉满！车身侧面，平直的腰线和宽体的轮拱设计，再加上黑色防擦护板，野性十足。车尾的纵向LED尾灯辨识度超高，再加上电动尾门和位置记忆功能，实用又方便。

坐进车内，全新的内饰设计让人眼前一亮。12.3英寸的中控大屏和液晶仪表盘，科技感爆棚，搭载的全新娱乐系统，支持4G网络、语音识别控制、手机无线互联等等，功能一应俱全。而且，实体按键的保留，也让操作更加方便，即使颠簸的越野路况下也能轻松盲操。座椅采用穿孔皮革材质，宽大舒适，还支持电动调节、通风加热，长途驾驶也不会觉得累。后排空间更是宽敞，无论是第二排还是第三排，都能轻松容纳成年人，而且座椅还能加热通风，舒适度直接拉满！

动力方面，全新普拉多搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统，这套组合可是相当强悍。系统综合功率可达243kW，扭矩达到630N·m，匹配8速手自一体变速箱，动力输出平顺又强劲。在城市驾驶时，动力响应迅速，加速超车都轻松自如；在高速行驶时，又能保持较低的发动机转速，降低油耗和噪音。在实际驾驶中，普拉多在40 - 80km/h的速度区间内，动力输出快速且直接，加速性能优异，无论是超车还是应对复杂路况，都能轻松应对。

越野性能更是普拉多的强项。非承载式车身结构、前双叉臂独立悬架、后四连杆整体桥悬架，再加上全时四驱系统、托森中央差速器、可锁止差速器锁，这些硬核配置，让普拉多在越野路上所向披靡。无论是陡坡、岩石路、泥泞路，都能轻松通过。而且，多地形控制MTS与蠕行模式Crawl Conntrol，更是让越野变得更加轻松简单。

总的来说，全新普拉多将硬派越野的强悍性能和现代科技、舒适体验完美结合，既能陪你翻山越岭，探索未知，又能在城市里当好你的日常代步工具。如果你也有一颗向往自由的心，想要一辆靠谱的越野车，那么全新普拉多绝对值得你考虑！