一、外观设计:时尚大气但细节争议
长安CS75 PLUS的外观设计确实抓人眼球。前脸采用大面积锥形格栅搭配动感侧进气口,车身线条流畅且棱角分明,大尺寸轮毂与贯穿式尾灯进一步强化了运动感。尤其是安第斯灰等配色,在阳光下呈现出金属质感,回头率颇高。不过,部分消费者认为其进气格栅设计过于夸张,可能不符合保守审美。
二、内饰配置:科技感强但材质待提升
坐进车内,12.3英寸双联屏与游艇式电子挡杆营造出浓厚的科技氛围,悬浮式中控屏支持手势控制和Face ID人脸识别,操作便捷性优于同级多数车型。全系标配的全景天窗、360°影像和无钥匙进入等实用功能,即便入门版也能满足日常需求。然而,内饰细节处理仍有进步空间,部分硬质塑料材质拉低了整体质感,且中控取消实体按键后,盲操作便利性下降。
三、动力表现:充沛强劲但变速箱顿挫
动力系统是CS75 PLUS的核心优势之一。1.5T版本(192马力)日常家用绰绰有余,高速超车信心十足;2.0T版本(233马力)更是以7.9秒的零百加速成绩,带来媲美性能车的驾驶激情。与之匹配的爱信8AT变速箱换挡逻辑清晰,但部分用户反馈在冷启动或低速换挡时存在偶发顿挫,尤其在冬季低温环境下更为明显。此外,1.5T车型在急加速时发动机噪音较为突出。
四、空间体验:宽敞舒适但后备箱略小
车身尺寸(4770×1910×1705mm,轴距2800mm)赋予了CS75 PLUS越级的空间表现。后排腿部空间近4拳,头部两拳,且地板纯平设计让三人乘坐毫无压力。座椅填充柔软,支持靠背角度调节,长途出行舒适性有保障。不过,后备箱常规容积725L虽能满足日常需求,但相比哈弗H6等竞品略小,满载出行时行李收纳需合理规划。
五、油耗经济性:日常适中高速更佳
得益于蓝鲸发动机与智慧能量管理系统,1.5T车型WLTC综合油耗6.89L/100km,市区通勤约9L/100km,高速可降至7L/100km,对于一台1.7吨重的SUV来说表现合格。2.0T版本油耗略高,综合约9-10L/100km,适合对动力有较高需求的用户。需注意的是,急加速或频繁启停会导致油耗显著上升。
六、性价比分析:亲民价格但保值率一般
2025款CS75 PLUS指导价11.39-13.99万元,终端优惠后部分车型落地价可低至10万元左右,结合其丰富配置与动力表现,性价比优势明显。然而,三年保值率约65.41%,虽高于多数国产车,但仍低于哈弗H6等同级竞品。此外,车机系统卡顿、悬架偏硬等问题在老款车型上较为突出,2025款虽有所优化,但部分用户反馈仍存在偶发故障。
七、安全性能:结构扎实但细节待优化
车身采用高强度钢比例达70%的方舟笼式架构,关键部位热成型钢强度达1500兆帕,碰撞测试中乘员舱保持完整,侧气帘及时展开保护头部。L2级智能巡航辅助、540°影像等主动安全配置进一步提升了行车安全性。不过,部分用户反映高速行驶时风噪、胎噪明显,且车门异响等小问题影响体验。
总结与建议
长安CS75 PLUS是一款优缺点鲜明的家用SUV。其外观时尚、空间宽敞、动力充沛,尤其适合注重性价比与科技配置的年轻家庭。若您追求平顺的驾驶体验,建议优先考虑1.5T版本;若偏好激情操控,2.0T+8AT组合值得入手。需注意的是,车机系统稳定性与隔音效果仍是其短板,建议购车前实地试驾并关注厂家后续升级。总体而言,CS75 PLUS在10-15万元价位区间竞争力突出,是一款值得纳入购车清单的车型。
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