从长城炮品牌独立，到全球销量突破60万辆，长城皮卡仅用了五年时间。
如今，长城炮家族再落一子——2026款金刚炮正式上市。
官方将其定义为“10万元级自动挡皮卡价值标杆”，在动力、配置、空间、安全、舒适、价格六个维度全面拉满，堪称皮卡界的“六边形战士”。
新车共推出汽油/柴油、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱、手动/自动等48款细分车型，官方指导价8.98—12.68万元，上市即同步推出“金刚四重礼”，含3000元置换补贴、至高7万24期0息、核心零部件终身质保、基础服务流量终身免费，直接把性价比卷到新高度。
一、2.0T+采埃孚8AT：动力“天花板”
2026款金刚炮最核心的升级，是全系标配2.0T+采埃孚8AT黄金动力组合。
其中汽油版采用GW4C20B高功率发动机，最大功率140kW（190马力），峰值扭矩360N·m，1500转即可爆发最大扭矩；柴油版搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩400N·m，1000转即可介入增压，低扭表现堪比3.0L自吸。与之匹配的是被誉为“变速箱贵族”的采埃孚8AT，换挡响应仅0.3秒，传动效率高达98%，且终身免维护。
相比同级普遍采用的6AT或CVT，8AT不仅高速巡航转速更低（100km/h仅1600转），燃油经济性提升8%，更在满载爬坡、高速超车时带来酣畅淋漓的底气。此外，长城保留了三踏板情怀——6MT手动变速箱同步供应，离合器踏板力度较2025款下调12%，结合点更清晰，新手也能半坡起步不熄火。
二、电子手刹+自动驻车：10万元“科技平权”
过去，电子手刹（EPB）+自动驻车（Autohold）是15万元以上SUV的专属，2026款金刚炮直接全系标配。电子手刹采用德国大陆电机，30万次耐久测试，-40℃极寒也能1秒完成夹紧；自动驻车可在3°以内坡道自动激活，红绿灯无需一直踩刹车，对于频繁装卸货的城配用户，彻底解放右脚。别小看这一配置，它意味着整车电气架构从传统皮卡24V升级为48V，为后续L2级驾驶辅助、OTA升级预留了带宽。实测在30°地库坡道，满载2.1吨情况下，自动驻车激活时间≤0.4秒，溜坡距离＜10cm，远超国标30cm要求。
三、外观微调：细节之处见真章
金刚炮整体延续“极简美学”设计，2026款在细节处更显精致。前脸采用全新“冠军腰带”造型，熏黑横幅格栅由两条增至三条，宽度增加20mm，视觉上更厚重；两侧LED大灯组新增蓝色透镜，远光亮度提升15%，寿命达50000小时。车身侧面，外后视镜外壳加入碳纤维纹理，并集成转向灯、360°摄像头（高配）；货箱龙门架采用铝合金材质，较钢制减重4.2kg，表面阳极氧化处理，耐腐蚀性提升3倍。尾部变化集中在尾灯，内部结构由“C”形升级为“X”形，夜间辨识度更高。此外，新车增加“沙漠金”“深海蓝”两种金属漆，采用巴斯夫水性漆工艺，清漆厚度增加10μm，小剐蹭无需补漆即可抛光修复。
四、货箱进化：1.82m纯平+10绳钩
皮卡的核心在货箱。2026款金刚炮提供标箱（1550/1500/495mm）、长箱（1820/1500/495mm）、平箱（1820/1500/470mm）三种规格，其中平箱版取消轮毂包凸起，空间利用率提升19%。货箱宝涂层厚度达到1.2mm，抗冲击性能提升30%，并新增防刮白条，方便叉车装卸。尾门采用液压缓降，开启角度≥90°，关门力度≤30N，女性用户也能轻松操作。货箱内外共布置10个绳钩，单钩承重200kg，远超国标50kg要求；侧裙新增6个锚点，方便捆绑自行车、摩托车等不规则货物。实测在满载1.2吨瓷砖、以60km/h通过减速带时，货物位移＜5mm，绳钩无松动。
五、内饰质感：软包+双屏+50W无线快充
进入车内，2026款金刚炮彻底打破工具车印象。仪表台采用搪塑软包工艺，触感较硬塑料提升显著；门板手肘接触区域加入皮质包覆，缝线整齐无跳针。主驾座椅支持6向电动调节，座垫长度增加20mm，对大腿承托更到位；副驾新增折叠挂钩，可承重3kg外卖袋。科技配置上，7英寸液晶仪表（中低配）/12.3英寸全液晶仪表（高配）+10.25英寸中控屏组成双联屏，内置长城最新Coffee Lite车机系统，支持华为HiCar、苹果CarPlay、抖音、西瓜视频等APP，语音唤醒响应仅0.8秒。中控下方提供50W手机无线快充（带风扇主动散热）、USB-A（18W）+USB-C（65W）双接口，长途出行无需携带充电宝。后排中央扶手新增2个杯架，地板凸起高度仅45mm，三人乘坐中间乘客也能放脚。
六、安全加码：双气囊+ESP+360°全景
安全是长城的底线。2026款金刚炮采用高强度笼式车身，高强钢占比达43%，A柱、B柱、门槛梁采用1500MPa热成型钢，可承受9吨顶压。全系标配博世9.3版ESP，集成HHC（坡道起步辅助）、HBA（刹车辅助）、TCS（牵引力控制）等11项功能；胎压监测从间接式升级为直接式，可实时显示四轮温度与气压，漏气报警时间≤5秒。倒车影像升级为360°全景影像+180°透明底盘，通过车身周围4颗130万像素摄像头合成鸟瞰图，倒车时连货箱尾部盲区的砖头都能看清。高配车型增加6安全气囊，侧气帘贯穿前后排，碰撞后0.03秒点爆，保压时间≥6秒。在中汽研模拟的25%偏置碰撞中，金刚炮A柱几乎无变形，车门可正常开启，获得“优秀”评级。
七、油耗实测：柴油8AT仅7.2L/100km
对于创业用户，油耗是硬指标。我们驾驶2026款柴油两驱平箱版，从北京通州出发，经京哈高速、津围公路至蓟县，全程156km，其中高速60%、国道30%、山路10%，车上2人+300kg货物，空调24℃自动模式。出发时表显油耗7.1L/100km，到达后升至7.2L/100km，实测加油11.23L，折合7.19L/100km，按0号柴油7.1元/升计算，每公里成本仅0.51元。作为对比，同级汽油皮卡平均油耗10-11L/100km，每公里成本0.75-0.8元，金刚炮每年可节省油费约8000元（按年行驶3万公里计算）。
八、竞品对比：价格配置双杀
在10万元级皮卡市场，金刚炮主要面对上汽大通星际H、长安览拓者、日产锐骐6、江淮悍途等对手。我们以12万元价位段为例，横向对比可见：
动力：金刚炮2.0T+8AT，星际H/览拓者仅提供2.0T+6AT，锐骐6甚至为2.4L+5MT；
配置：电子手刹+自动驻车仅金刚炮标配，其余车型需顶配或选装；
货箱：金刚炮平箱长度1.82m，星际H为1.8m，览拓者1.85m但轮毂包凸起；
质保：金刚炮发动机、变速箱终身质保，竞品普遍为5年/10万公里；
油耗：柴油8AT实测7.2L/100km，星际H 8.5L，览拓者8.8L。
一句话，金刚炮在12万元价位实现了“别人顶配才有的，我全系标配；别人没有的，我也有”。
九、用户画像：创业青年+户外玩家
长城皮卡研究院调研显示，金刚炮用户平均年龄31岁，其中72%为个体老板、28%为家庭第二台车。他们大多从事建材、五金、生鲜、摄影、无人机等行业，需要一台既能拉货、又能通勤、还能偶尔越野的“多面手”。2026款金刚炮在NVH方面升级多达20处，包括增加前轮罩隔音棉、货箱隔震胶条、后排隐私玻璃等，60km/h车内噪音仅58分贝，媲美15万元级SUV。对于户外玩家，原厂预留了拖车杠、取电口、车顶行李架接口，可牵引2.5吨拖车，轻松拖挂摩托艇、房车。长城还与秋野地、韦帕等品牌合作，推出官方改装套件：折叠式车顶帐篷、抽拉式厨房、165L车载冰箱，合法合规，年检无忧。
十、写在最后：重新定义“工具车”
十年前，皮卡是“货车+廉价”的代名词；五年后，长城炮让皮卡走进家庭；如今，2026款金刚炮再次刷新认知——它可以是创业青年的移动商铺，可以是户外玩家的越野玩伴，也可以是家庭用户的通勤助手。2.0T+采埃孚8AT、电子手刹+自动驻车、1.82m纯平货箱、终身质保……当这些关键词集中在8.98万元起售的车型上，金刚炮已不再是简单的“回本利器”，而是“让奋斗者更有尊严”的伙伴。正如长城皮卡CEO在发布会上所言：“我们希望用户白天用它拉货赚钱，晚上也能西装革履地停在五星酒店门口，而不用自卑。”从这个角度看，2026款金刚炮不仅是一台车，更是中国皮卡文化走向成熟的标志。
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