八月刚进头几天，市里的4S店门口又是人头攒动。修车的、看车的、遛娃的，围在一块儿，茶杯碰得丁丁当当。谁说现在轿车不吃香？新中大型这档儿，不少车照样卖得热火。
说起来，小米SU7最近可真是风头正劲。老王，做汽修二十来年了，手上沾满油污，仰着头跟我说：“那车啥配置都有点新鲜，怎么说呢，卖得这么快，咱这小地方都有人排号。”群友自测过，一个月3569台还多点儿，这到底是烧啥大饼？反倒让我想起去年的汉，表面看着风平浪静，实则藏着劲儿，榜单里的数字也是不断往上蹿。
再说风云A9L。家里的小表弟去年刚掉入“风云坑”，他嚷嚷着说最大优点是避光内饰，上手不反光。我这干惯了旧大众的，摸一摸副驾，果不其然，那手感软得像拎棉布。后来去市南试驾时，销售一歪嘴，说A9L最近冲榜势头比谁都猛，第四名不是吹的。一整天跑下来，比起汉和长安启源A07，不光马力调得灵活，隔音也实在。
宝马5系也不能落下，说到第八名，有邻居小杜嘀咕，这一代后排还是那股“德味”，可配置里隐藏个可调氛围灯，暗地里亮着，年轻人爱得不行。小杜老爸算是宝马老车主，听到车机系统升级后说一句：“平时都不舍得开运动模式，油钱咔咔的。”据他说，保险杠被人蹭过，配件得等半月，官方指导价抠门，但实际补漆有时候比新车还难看。
这阵子的A07、星海S7也算争气。试过A07后，直观的感觉是转向挺灵巧，不像老观念中国产车那种肉头头出头。星海S7倒是有点新花样，后视摄像头能自动切角，就是车友微信群里有人吐槽说“雨天糊一抹，画面啥也瞧不见”。倒是销售顺嘴一提，内部车机工程模式能破解，非官方用法，很多人还真觉得有意思。
沃尔沃S90，245辆刚溜到十八名。有人说S90开着老气，我倒觉得偶尔有点情调，特别是主驾驶的座椅按摩，有人吃了一嘴大蒜，按下去都能忘一阵味。捷豹XFL第19名？没啥悬念，老款空调高频出风不稳，这点改了也没人关注，都是因为外形撑场子。本地流行一句顺口溜，“买捷豹的，都是看脸的主。”
榜单后头，零跑C01、领克Z10、奔驰EQE等等没冲过百五，微信车友群里有人调侃，“下个月榜单还是差不多那几位。”零跑的兄弟反映说103台也算不少了，至少售后得劲，不像德国进口件等到天荒地老。腾势Z9那车就冷门了，之前有师傅都调侃，“这不是纯粹冲面子的咩？”有点假滑。
偶尔有大哥问配件缺不缺，“宝马i5那啥，出点毛病配件贼紧张，听厂里人闲聊，有次等电池等了仨礼拜。”奔驰EQE，保值倒不用细想了，二手市场里比热水瓶跳楼价还惨。
说来也怪，大多数人买这些车，最后都是为个啥？外观？配置？还是A柱花里胡哨的投影？有时候家门口大爷说得到位，买车就是图个新鲜。你问榜上谁最能打？还不如问下个月还剩谁。
闲言少叙。家里表叔上回提汉L，转身就把就旧车沉底库了，说抖动没了，倒车影像却偶尔花屏。这年头，中大型轿车榜单天天刷，但谁开出门，谁只在家唠叨，谁在微信群发用车照片，说实话，还是自个儿清楚。月底要到，和老表约着洗车，洗着洗着，手还蹭掉一片漆，嘴里骂着娘，心里还是琢磨着下回换个啥车合适。
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