这段时间豪华品牌掀起了一波价格风暴，尤其是奥迪A4L的降价力度，让不少准车主都坐不住了。一向高冷的德系豪华品牌为何突然放低姿态？作为车评人猫哥，今天就带大家详细解读这波＂神仙价位＂背后的故事。
豪华也能很亲民
月销8061台的成绩单看似平平，但背后折射出豪华品牌市场的激烈竞争。40 TFSI时尚动感型从32.18万直接跳水至19.77万（落地22.30万），让奥迪A4L一跃成为＂豪华品牌价格屠夫＂。即便在奔驰C级和宝马3系月销破万的压力下，这个价位依然让人眼前一亮。
实力派的硬核表现
动力总成上，A4L可一点都不含糊。搭载2.0T涡轮增压发动机配七挡湿式双离合变速箱，提供两种动力调校：40 TFSI版本输出190马力/320牛·米，零百加速8.3秒；45 TFSI版本则达到245马力/370牛·米，零百仅需6秒。值得一提的是，40 TFSI顶配和所有45 TFSI车型都标配了适时四驱系统，这在同级别中相当少见。
舒适大空间
尺寸方面，485818471439mm的车身配合2908mm轴距，在同级别中算得上＂大个子＂。后排空间表现出色，轻松实现翘二郎腿，虽然地台略高且靠背角度偏直不可调，但整体舒适性仍在线。后备箱设计规整实用，支持后排座椅放倒，装载能力相当可观。搭配前后五连杆悬架（与Q5L/A6L同源），底盘调校既保证了舒适性，又兼顾了操控表现。
科技配置给力
双屏组合在同级别中算是标配了，但A4L的12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏确实给力。支持CarPlay、卫星导航这些功能都不新鲜，但配上语音识别控制和手机APP远程操控就够用了。音响系统也有诚意，中低配的10喇叭已经不错，高配更是给到了19喇叭的B&；O音响，听个交响乐绝对过瘾。
内外兼修有态度
内饰设计虽然不算惊艳，但胜在实用。游艇式电子挡杆的设计让档把区域显得很清爽，比新款车型用的小巧换挡拨杆更有豪华感。装饰面板和用料都中规中矩，算不上多奢华，但绝对耐看。这种设计反而让人觉得沉稳大气，毕竟是德系车，低调才是王道。
选购建议说透了
虽然新款A5L要到2025年中旬才上市，但现在入手A4L确实是个好时机。19.77万的价格确实太香了，比某些合资品牌的高配车型还便宜。而且奥迪的品控和做工向来靠谱，加上成熟可靠的动力总成，完全不用担心质量问题。
买车建议
如果预算在20万左右，又想买豪华品牌，A4L绝对值得考虑。它的性价比现在确实到位，产品力也经得起考验。不过还是建议选择40 TFSI版本，190马力的动力够用，油耗也更经济。至于是选＂鸡头＂还是＂凤尾＂，我觉得在这个价位上，能买到奥迪的＂凤尾＂已经很赚了。
最后想问问各位车友，你们觉得现在的A4L这个价位值得入手吗？欢迎在评论区和我们分享你的想法！
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