岚图FREE预售24.98万，华为鸿蒙强强联手，智能汽车未来已来

科技进步，本应予人便利，怎料反成重压？岚图Free，华为ADS 4与鸿蒙5加持，预售逼近二十五万，一连串数据堆砌，难掩潜在买家审慎目光。

岚图欲破釜沉舟，决心可嘉。Free+配置确已拉满，然近二十五万身价，真能令消费者果断买单？购入集华为智能系统与尚可驾驶体验于一身的中大型SUV，听似诱人，细究之下，当真是“集大成”？有同事购入旧款，赞其底盘扎实，然谁甘当“前浪”？新款配置升级，价码水涨船高，升级幅度，当真匹配这攀升身价？

起步价两千余元，升级城区版本另需付费，此番操作，意欲何为？莫非变相诱导消费者购入ADS4 Ultra？若能免费解锁ADS功能，方显诚意。预售惯例，常留有余地，或许仍有降价空间？若果真搭载最新ADS4，又能否守住此价位？实为岚图捏一把汗。此车，配置颇具吸引力，令人心动。然“心动”背后，常藏玄机。

如今“跨界”层出不穷，华为、小米、阿里… 纷纷入局造车，然汽车制造谈何容易？欲为供应商，便专心供货，志在造车，便潜心研发，四处寻求合作，恐将一事无成。各“界”终将被市场洪流淹没，不足为奇。此等价位，消费者难免心生疑虑：“为何不选其他？”梦想，终归要有的，万一实现呢？与其广撒网，不如稳固现有根基，奋力一搏，登顶榜首，方为正道。

车市风云，瞬息万变，价格战、技术战、营销战，硝烟弥漫。消费者眼光雪亮，他们渴求的，并非浮华数据，亦非空洞承诺，而是真真切切的价值。若岚图Free确能展现诚意，予消费者以实惠，或有一线生机。反之，若仅止于玩弄概念，堆砌参数，终将沦为无人问津之境地。

品牌立身之本，不在于营销手段，而在于对消费者的尊重。尊重其选择，尊重其钱包，尊重其认知。切莫视消费者为韭菜，任人宰割。唯有真正心系消费者，方能赢得市场，赢得未来。期盼岚图Free能践行此道，而非昙花一现，沦为又一“PPT产物”。消费者真正需要的，是一辆经久耐用的座驾，而非一场华而不实的空想。