国家提出依托国家高速公路网建设3万公里零碳公路运输通道，支持并引导建设重卡充换电站3000个左右。新（改）建的高速公路服务区应同步建设重卡充换电设施或预留安装条件。
明确将新能源重卡推广从“单车推广”转向“通道化推广、网络化推广” 。业内专家判断，电动重卡已从“政策驱动”转向 “市场驱动” ——柴油价格突破8元/升，而部分省份午间光伏电价最低仅0.1-0.2元/度，价差驱动下电动重卡已成“必选项”。
重卡想要规模化普及，充电桩才是基础设施的命脉。今天盘点目前国内认可度最高的八大重卡充电设备品牌，也是未来三年重卡充电赛道的主力军。
1，华为：兆瓦超充引领者
最新技术： 华为兆瓦超充最大功率达1.44MW，可实现双枪2400A持续稳态输出。搭配1MW屏显自然冷终端，可服务1C至3.5C不同充电倍率电动重卡。华为全面升级超充解决方案，全系产品超充化，兼容“2015+”国家标准。
核心优势： 全液冷设计使用寿命达10+年；“光储充一体化”与构网型储能技术将场站变为微电网；已完成武深高速、疆煤外运等多条干线的实际路跑验证；已在全球400多个城市、60多个国家部署超快充网络。
2，星星充电：系统集成创新者
最新技术： 4月10日，星星充电发布了两款兆瓦级充电产品，分别为北斗2.56MW超充系统与星纪元A 2.4MW箱充一体化系统。两款新品在能量转化效率与功率输出上进行了升级，旨在通过高压接入与液冷技术适配不同充电场景。北斗5代2.56MW超充分体系统，整机功率2560kW，单枪最高520kW。发布SST固态变压器，实现中压直挂免变压、一机六路提效能。
核心优势： 加权效率96.8%；支持10秒满功率输出，无需高压改造，可接入原有400V低压电网；发布金融2.0“持车持站”新模式，物流企业仅需缴纳10%保证金即可提车。
3，特来电：AI充电网生态运营商
最新技术： 推出重卡专用兆瓦闪充系统+10KV中压4MW一体化全矩阵充电箱变，核心产品支持110kV+110MW超高功率输出。发布“来电岛”无人车运营生态，深度融合自动泊车机器人+自动充电机器人+AI智能体。
核心优势： 实现“5分钟补充百公里续航”，10分钟即可满电；35kV高压直挂方案使场站占地减少30%、部署周期缩短60%；自研AI充电模块峰值效率超97%；构建“赚电费、赚电损、赚流量、赚维护、赚生态”五大盈利体系。
4，盛弘电气：全功率段3C认证领跑者
最新技术： 拥有一级能效的2.5MW超充解决方案；在超充模块中规模应用SiC MOS器件，满足《GB46519-2025》一级能效标准；2026年2月2.5MW充电设备获得3C认证，实现7kW至2500kW全功率段、全系列产品3C认证。
核心优势： 国内少数同时具备超充模块自主设计与制造及整桩系统集成能力的企业；兆瓦级超充可实现“Max充电一刻，续航300km”；与质子汽车、三一商用车等头部车企深度合作。
5，领充新能源：重卡充电“实干家”
最新技术： 搭建完善的重卡充电矩阵，覆盖240kW、400kW一体式充电桩，以及640kW四枪、920kW分体式功率柜。兆瓦超充系列覆盖320kW-2400kW。1.6MW分体式直流充电功率柜已在云南落地。
核心优势： 自研油浸液冷技术为核心优势；640kW四枪液冷充电桩支持智能功率动态分配；车规级产品降低损耗、延长寿命；全国60多个售后服务网点；产品需通过1500多项测试。
6，河南-图星：全场景覆盖
最新技术： 推出1280kw/1600kw/1920kw/2400/2560kw兆瓦群充，风冷配置最高支持双枪800A输出，液冷配置支持双枪高达2000A大电流充电。支持多机并联，可平滑扩容至5MW。
核心优势： 搭载一线品牌一级能效模块，待机0损耗；充电效率高达96%以上；覆盖港口集卡、电动矿卡、重载货车及高速服务区全场景；双枪可自动灵活调整功率、实现按需分配。
7，绿能慧充：全场景柔性分配专家
最新技术： 推出绿能·天穹2.0系列，功率覆盖1.6MW、2.5MW、3.2MW；绿能·天晓1.0系列DCDC柔性分配超充系统，功率达2.4MW和3.0MW。同步推出创充H自动充电终端。
核心优势： 行业首创大功率同/异种机型并联技术；在480kW-1600kW功率段产品市占率与装机规模位居行业前列；从2022年起在珠三角、长三角建设兆瓦超充示范站；战略定位从设备制造商升级为全周期服务领先的充电设施解决方案专家。
8，超翔新能源：超宽温域适应专家
最新技术： 推出全球首款1100V充电桩，可在-40℃至85℃超宽温环境下持续满载运行，支持20小时不降额充电。运行噪声低至55dB。
核心优势： 荣获“2026中国充换电行业十大重卡超充桩品牌”大奖；深耕行业十余载，业务覆盖重卡商用车充换电、储能及光储充产品整体解决方案；2026年计划投资2.4亿元建设新能源充电桩生产基地。
行业趋势预测
趋势一：物流兆瓦化势不可挡
动力电池成本下降与兆瓦超充技术革新，让重卡“以电替油”从封闭场景走向全场景。
趋势二：超充液冷化成标配
全液冷技术将从充电桩侧走向车桩液冷融合，传统风冷设备无法适应高温、高湿、高盐雾及粉尘环境。
趋势三：光储充一体化深度融合
“风光储充换”一体化设施成为政策标配，构网型光伏和储能与全液冷超充技术融合，形成一站式解决方案。
趋势四：行业竞争从“拼功率”转向“拼综合实力”
行业竞争从单纯比拼峰值功率，转向集成架构、电能损耗、全生命周期成本、绿电直联适配的综合实力比拼。
趋势五：补能从“车找桩”到“桩找车”
AI智能调度、虚拟电厂、智能充电机器人等技术加速落地，充电网络全面智能发展推动“云站桩车”四层协同。
