这奔驰现在是“跳楼价”大甩卖啊？
A级12万，C级才17万！
老百姓勒紧裤腰带攒钱买车，结果现在直接骨折价，搁谁心里都不好受啊。
2025年，车市竞争激烈，不少品牌车型改款降价还增配。
奔驰作为高端品牌，也受到波及，采取了大幅降价的策略。
咱们今天就来看看几款降价明显的奔驰车型。
奔驰A级，曾经近20万，现在起售价12万。
官方指导价25.13万至27.57万，但现在最高降幅达50%，裸车价12.5万至16万。
搭载1.3T发动机，匹配7挡双离合变速箱，提供高低功率版本，最大功率分别为163马力和136马力。
市场反馈：空间、油耗、操控、动力响应不错，但动力略显不足，变速箱顿挫，空间局促。
2024年全年销量仅3万台，即便降价，销量提升也不明显。
这价格是真香，但销量却上不去，是车的问题，还是市场的问题？
全新2025款奔驰EQB，官方指导价35.2万至42.8万，与老款一致。
但目前最大降幅49%，裸车价17.8万至25万。
EQB是紧凑型SUV，车长4.7米，轴距2.83米，尺寸与燃油版GLB接近。
提供600公里和512公里两种续航版本。
新能源汽车竞争也这么激烈了？
连奔驰都开始“挥泪大甩卖”？
奔驰GLB，2024年累计销量5.1万台，表现还算不错。
官方指导价31.19万至36.79万，目前最大降幅49%，裸车价15.7万至21万。
动力方面，搭载1.3T高功率发动机（163马力）和2.0T发动机（190马力），匹配8挡双离合变速箱。
市场反馈：空间、动力、乘坐感受、内饰质感不错，但隔音效果差，动力响应慢，第三排空间小，发动机噪音大，2.0T车型油耗高，低配配置弱。
走量车型为2.0T版本。
这配置和价格，到底值不值？
全新2025款奔驰EQA，仅一款车型，官方指导价32.2万，目前最大降幅48%，裸车价18.6万左右。
EQA是GLA的新能源版本，纯电续航619公里，电机最大功率190马力，最大扭矩380牛米。
车长4.5米，轴距2.73米，采用弗能科技的三元锂电池。
这价格和GLA差不多，消费者会怎么选？
奔驰C级，2024年累计销量16万台，表现出色，超过宝马3系和奥迪A4L。
三年保值率高达72%。
全新2025款车型主要提升了燃油经济性。
官方指导价33.48万至38.06万，目前最大降幅48%，裸车价17.3万至22万。
车长4882毫米，轴距2954毫米，标配可变转向比系统。
搭载1.5T高低功率发动机（170马力和204马力），匹配9AT变速箱。
市场反馈：内饰质感、静谧性、豪华感不错，但发动机噪音大，油耗高，保养费用高。
这销量冠军，也开始降价了？
全新款奔驰GLA，官方指导价29.99万至34.69万，目前最大降幅46%，裸车价16万左右。
动力方面，与GLB相似，搭载1.3T发动机（163马力）和2.0T发动机（190马力），匹配8AT变速箱。
这价格和EQA如此接近，燃油车和电动车，该如何选择？
面对激烈的市场竞争，奔驰积极调整优惠力度，以抢占市场份额。
但如此大幅度的降价，对品牌价值和保值率的影响，值得深思。
那么最后小编想问：这奔驰大降价，到底是真香还是“割韭菜”？
以后二手车价是不是也要跟着跳水？
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