条文核心：
禁止驶入标志，设在禁止车辆驶入的入口处，面向来车方向，用于防止车辆逆向进入主线、封闭通道、专用通道中华人民共...
✅ 核心布设点位（高速服务区最常用 3 处）
1. 服务区出口匝道鼻端（最关键，必设）
服务区驶出匝道（加速车道起点）反向设置禁止驶入，朝向服务区场区内部； 目的：防止车辆从服务区场区逆向闯入高速主线加速匝道，逆行驶上高速。 👉 位置：出口匝道鼻端、匝道入口路侧，车辆从服务区想进匝道的来车前方。
2. 服务区内部封闭专用通道入口
后勤通道、运维通道、油库通道、消防通道、设备房入口； 货车 / 危化品车独立隔离区入口； 跨场区联络通道（不允许社会小车通行）；
可配套辅助标志：服务区通道 / 油库专用，社会车辆禁止驶入
3. 废弃 / 封闭出入口、预留通道
服务区废弃旧入口、预留未启用匝道、临时封堵开口，开口路侧设置禁止驶入。
❗区分：服务区正常进服务区的入口匝道（主线→服务区），不要设置禁止驶入
这个是正常驶入口，只放减速、指路标志；禁止驶入只放在 “不准车辆开进去” 的口子。
📏 安装细节（图纸设计要点）
面向禁止驶入方向的来车； 路侧立柱，标志下缘离地 1.5～2.5m； 视线无遮挡，避开树木、广告牌、护栏端头； 多车道 / 大型车多的场区，必要时对面重复设置； 常配合禁止驶入 + 红色叉形禁止驶入标线组合使用。
⚠️审图高频错漏（可直接写审查意见）
在正常服务区驶入匝道（主线进服务区）错误增设禁止驶入； 标志装反，朝向主线而不是朝向服务区场区内部； 出口鼻端漏设禁止驶入，缺少防逆向闯入主线管控； 后勤通道入口漏设，社会车辆可随意闯入油库 / 运维通道； 混淆：禁止驶入（禁 5，车辆禁入，行人可通行）≠禁止通行（禁 4，车辆 + 行人全部禁入）；油库封闭全封闭场景才用禁止通行。
一句话精简（图纸说明摘抄）
服务区出口匝道鼻端反向设置禁止驶入标志，防止车辆由服务区逆向驶入高速公路主线；后勤、油库、运维封闭通道入口设置禁止驶入标志，禁止社会车辆进入专用通道。
