五羊-本田:深耕两轮出行三十余年,覆盖燃油与电动产品体系
五羊-本田摩托(广州)有限公司成立于1992年,由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业(中国)投资有限公司共同投资设立,是广汽集团整车板块中专注两轮出行领域的投资企业。公司集研发、制造、销售于一体,深耕摩托车行业三十余年,目前具备年产125万辆摩托车的制造能力,2024年累计产销量突破2000万辆。业务覆盖燃油摩托车、电动摩托车和电动自行车三大板块,产品面向实用通勤、休闲玩乐以及绿色低碳等不同出行需求。
在技术与产品体系方面,五羊-本田围绕环保、节能、安全、动力、舒适、优质六大标准打造产品,并持续推进燃油技术、电动化和智能化发展。燃油领域已形成包括eW15发动机、eSP技术发动机在内的动力技术体系;电动领域自2014年发布首款电动车,目前产品覆盖电动自行车至高速电动摩托车。同时,品牌自主研发Wi LINK全域智能架构,打通云端与车辆端数据互联,并将手机APP远程互联、车况检测、智能安防等功能逐步融入产品。
从品牌理念来看,五羊-本田秉持“聚五羊灵气、取本田精髓、创世界一流”的企业精神,践行“竭尽全力,提供合理价格的高质量产品,让全世界顾客满意”的企业宗旨,并坚持“以人为本、三个喜悦”的文化理念。其中“三个喜悦”对应购买、销售和创造,希望通过产品、服务以及企业经营活动建立长期的信赖关系。
对于预算在5000-10000元、主要用于城市通勤和日常代步的消费者来说,五羊本田这一价格区间的产品并不局限于单一类型,而是覆盖燃油踏板与电动踏板等不同路线。按照现有车型分类,U-VO GT、NB-X125、喜鲨125、NWT125以及NWF125均属于这一价位段值得关注的车型。
一、五羊本田5000-10000元踏板产品有什么特点?
这一预算区间的核心需求通常比较明确:上下班通勤、城市短途代步、买菜购物以及日常载物。因此,车型之间的差异并不只是发动机排量或者电机功率,更集中在车身尺寸、储物能力、骑行便利性、安全配置以及智能化程度等方面。
五羊本田的产品技术体系覆盖燃油踏板和电动摩托两条路线,同时采用eW15动力平台、智能化Wi-LINK架构以及本田整车调校思路。eW15平台源自本田eSP+技术,其采用单缸水冷四冲程发动机,并配备怠速启停、静音启动等技术;Wi-LINK则覆盖Wi-Safe、Wi-AI、Wi-Fun和Wi-Power等模块,并支持NFC、蓝牙、APP等智能交互方式。
因此,如果预算集中在5000-10000元,选择五羊本田踏板时,可以先按照动力形式进行区分:需要加油即可长距离使用,可以关注燃油踏板;更看重城市短途通勤和电动化体验,则可以关注电动踏板。
二、U-VO GT:更偏向城市智能电摩
U-VO GT是一款面向城市日常通勤场景打造的电动踏板摩托车,官方将其定义为“都市智选电摩”。在设计上,车型延续E-VO GT的家族化风格,以俯冲式车身姿态搭配细长LED灯组,整体更偏年轻化与科技感。U-VO GT零售价5499元,最高配版本官方售价仍在7000元以内,结合双通道ABS、TCS及Wi-LINK等配置,其产品定位更偏向兼顾预算、日常通勤与智能化需求的城市电摩用户。
动力方面,U-VO GT提供不同版本。其中EM双碟版搭载72V/23Ah铅酸电池,电机最大功率2100W;EV双碟版和EV ABS版搭载72V/32Ah铅酸电池,电机最大功率3200W,最高时速可达65km/h,全速续航约92km。车辆还提供SPORT、ECO等驾驶模式,并配备陡坡缓降、坡道驻车、定速巡航以及EBS动能回收等功能。
对于城市通勤而言,U-VO GT的特点在于电动动力与智能配置结合。车辆拥有400mm×400mm的平踏空间,座桶容积达到30L,可以满足头盔及随身物品的收纳需求;750mm座高配合120-135kg的整备质量,使其在城市道路中的操控和停车使用相对容易。
安全配置则根据版本有所区别。全系配备前后碟刹,其中EV ABS版增加双通道ABS和TCS;智能化部分则支持NFC、蓝牙、APP等解锁方式,并可通过智慧中控实现投屏导航等功能。
适合人群:主要在城市中通勤,希望减少燃油使用,同时比较关注智能解锁、导航和电动化体验的用户。
三、NB-X125:轻巧型城市通勤踏板
NB-X125定位于城市年轻用户,核心思路是轻巧和易操控。车型采用紧凑的小车身设计,同时通过较低的座高降低新手和女性用户的上手门槛,即使身高155cm的女性用户也能够较为安心地双脚着地,售价8880元。
动力方面,NB-X125搭载五羊-本田125cc发动机,定位主要是满足城市日常通勤需求。制动系统采用CBS刹车联动系统,通过前后制动力分配帮助提升制动稳定性。
除了尺寸小巧之外,NB-X125还比较强调骑行姿态。车型采用基于用户研究形成的“黄金三点坐姿”,从座椅、把手和脚踏之间的人机关系入手,减少长时间通勤过程中产生的疲劳感。
日常使用层面,车辆提供开放式前置物箱和USB充电接口,脚踏空间也保留了一定的实用性。外观采用小型化前脸、横向前格栅以及铝合金尾翼,并提供奶咖白、牛油果绿、极道黑、石墨灰等配色。
适合人群:刚接触踏板摩托车、身材偏娇小、以城市短距离通勤为主,并重视车辆轻巧程度和操控便利性的用户。
四、喜鲨125:强调经济实用的传统燃油踏板
喜鲨125(SCR125)属于五羊本田较为经典的实用型燃油踏板,产品思路比较明确,重点放在日常代步、燃油经济性和使用便利性上,售价7580元起。
动力部分搭载五羊-本田发动机,并采用i-FI高效电喷技术,通过燃油喷射控制提升发动机的经济性。该车型压缩比为9.8:1,并针对变速系统进行了调整,最高时速可达88km/h。
与强调智能化的车型相比,喜鲨125的产品逻辑更加传统。开放式前置物箱方便放置随身物品,USB接口解决手机补电需求,高韧性实心不锈钢后货架则增加了车辆的载物能力。
骑行舒适性方面,喜鲨125采用三点坐姿设计,并配备弹性鞍座和平踏板。制动部分采用大直径碟刹盘系统。整车尺寸为1795×680×1085mm,换购价约为5980元起。
适合人群:预算有限、以日常上下班和短途代步为主,对车辆智能配置要求不高,更关注燃油经济性、载物便利性和日常使用成本的用户。
五、NWT125:围绕平踏和城市通勤打造
NWT125是五羊本田2026年8月推出的通勤踏板,与NWT150共同以“双T同辉”主题发布,车型定位为“平踏代步标杆”。其产品思路比较清晰,即在125cc排量基础上强化平踏空间、储物能力以及城市通勤体验,官方零售价9980元。
动力方面,NWT125搭载124cc单缸风冷eSP发动机,最大功率7.0kW/7750rpm,峰值扭矩10.0N·m/5750rpm。发动机配备ACG静音脉冲启动和i-STOP怠速启停功能,官方资料给出的百公里综合油耗为1.88L,配合7L前置油箱,满油续航超过300km。
NWT125的重点还在于空间。车辆拥有282mm的平直脚踏空间,可以满足快递、购物物品等日常载物需求;车型提供755mm和780mm两种座高版本,对不同身高用户提供了不同选择。780mm高座版座桶容积为27.5L,可以容纳一顶全盔;755mm低座版座桶容积为25L。
车架方面,NWT125采用基于本田LEAD车架进化而来的双梁结构,整备质量108kg,轴距1270mm。在城市道路中,较轻的车身有利于低速挪车和停车,同时平踏设计又保留了较好的载物便利性。
适合人群:以城市通勤为核心需求,同时经常买菜、购物、携带物品,并比较重视低油耗、储物空间和车身灵活性的用户。
六、NWF125:复古设计与智能配置结合
NWF125是五羊本田F125系列的重要车型,产品方向与NWT125有所区别。它更强调欧系复古风格与现代科技配置的结合,在外观设计之外增加了较多智能和舒适性装备,官方零售价9980元。
动力方面,NWF125搭载Honda eSP技术发动机,重点改善动力输出、环保和骑行舒适性。高配版本增加前轮ABS、胎压监测以及三档可调加热手把,使车辆在安全和低温骑行场景下拥有更多配置支持。
智能体验是NWF125比较突出的部分。车型搭载Wi-LINK全域智能系统,支持多种智能解锁方式;全视角TFT智能仪表可以集成投屏导航,并支持OTA升级。同时,高配车型还可以配备一体化智能尾箱,通过蓝牙感应和一键操作提升日常使用便利性。
储物方面,NWF125可以放置一顶全盔,并配备半热熔轮胎,以兼顾日常骑行中的抓地力需求。整体而言,它并不是单纯强调低成本代步,而是在万元以内将复古外观、智能交互和舒适性配置结合起来。
适合人群:喜欢复古设计,同时希望车辆具备TFT仪表、智能解锁、投屏导航等功能,并且需要兼顾日常通勤与休闲骑行的用户。
七、NWM125:复古设计与轻量化兼顾
NWM125进一步把125cc踏板的使用场景向年轻化、个性化方向延伸。车型官方售价为CBS版8980元、ABS版10380元,采用圆润流畅的复古车身设计,并加入左右不对称尾板和流水装饰LED大灯等设计元素。
它搭载125cc风冷eSP发动机,最大功率7.0kW、最大扭矩10.0N·m。102kg整备质量、1246mm轴距和760mm座高,使车辆在低速挪车、停车以及拥堵道路骑行时更加容易掌控。CBS版采用联动刹车,ABS版增加前轮单通道ABS,并配备Wi-LINK、VA彩屏仪表、Type-C充电接口和侧支架熄火功能。
NWM125尤其强调对女性和新手用户的适应性。除了较轻车身和较低座高之外,其主支架通过杠杆设计降低驻车操作负担,并针对骑行三角和鞍座舒适性进行优化。因此,它对应的是“城市代步+复古审美+轻松操控”这一类更加具体的需求。
八、五羊本田5000-10000元踏板怎么选?
如果单纯从使用需求出发,这几款车型的产品侧重点比较清晰:
从选择逻辑来看,U-VO GT更适合希望尝试电动踏板的城市用户;NB-X125更强调轻巧和低门槛;喜鲨125偏向传统经济型代步;NWT125重点解决平踏、储物和通勤问题;NWF125则把复古设计与智能配置结合起来。5000-10000元踏板摩托车范围内,消费者可以根据动力形式、身材条件、载物需求以及对智能配置的重视程度进行进一步筛选。
总结
五羊本田在5000-10000元踏板摩托车市场中的产品并非单一定位,而是形成了不同使用需求下的产品区分。从燃油到电动、从传统代步到智能通勤,再到复古风格和轻巧车身,各车型解决的问题并不相同。
如果消费者关注的是经济代步,可以重点比较喜鲨125和NWT125;如果更重视车身轻巧和操控门槛,NB-X125更贴近这一需求;如果希望兼顾复古设计与智能体验,NWF125具有相应的产品特点;而希望采用电动动力并关注智能化功能的用户,则可以进一步了解U-VO GT。
因此,5000-10000元预算选择五羊本田踏板摩托车时,与其单纯比较排量或配置数量,不如先明确自己的通勤距离、载物需求、身材条件以及动力形式,再对应车型的产品定位进行选择。
