奔驰打响＂价格战＂！A级轿车跌至13万起，轴距近2米8，标配8气囊
曾几何时，奔驰是普通人遥不可及的梦想，但如今随着市场竞争加剧，奔驰也加入了＂价格战＂的行列。奔驰A级作为品牌入门级轿车，厂商指导价原本在25.13万-27.57万之间，但终端后，低仅需13.13万起，降幅高达12万！这样的价格，甚至与本田思域、大众速腾等主流合资车型相当，性价比瞬间拉满。
颜值在线，小号＂奔驰C级＂
奔驰A级延续了家族式设计语言，前脸采用星辉式进气格栅，搭配倒L型LED日行灯，整体造型与奔驰C级极为相似，气场十足。车身侧面线条流畅，短前悬、长车头的设计营造出运动感，而尾部则采用熏黑尾灯和双边排气装饰，精致感不输更高级别的车型。
尺寸方面，奔驰A级长宽高分别为4630mm、1796mm、1459mm，轴距达到2789mm，接近B级车水准。实际体验中，身高1米8的乘客后排腿部空间仍有两拳余量，舒适性表现不错，但后排中央地台凸起较高，满员乘坐时稍显局促。
内饰豪华，配置厚道
进入车内，奔驰A级依然保持了豪华品牌的水准。双10.25英寸悬浮式大屏、炮筒式空调出风口、氛围灯等设计元素，让整个座舱科技感与豪华感并存。配置方面，新车全系标配8安全气囊、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等主被动安全配置，甚至提供车内生命体征监测功能，诚意十足。
动力够用，但非独立悬架略显遗憾
动力方面，奔驰A级搭载1.3T涡轮增压发动机，大功率136马力，匹配7速湿式双离合变速箱。日常代步完全够用，但相比竞品奥迪A3的2.0T发动机，动力稍显不足。此外，后悬架采用扭力梁非独立结构，行驶质感略逊于四轮独立悬架的车型。
总结：性价比之王？
那么问题来了：13万的奔驰A级，你会考虑入手吗？
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