各位车友，7月刚开头，乘联会就放出了6月乘用车批发销量的“重磅炸弹”！新能源车销量再次刷新记录，渗透率逼近50%，燃油车阵地岌岌可危！比亚迪更是凭借宋和海鸥两款车型，强势霸榜前二，成为当之无愧的“销量王”！
比亚迪：销量霸主，技术为王
6月，比亚迪新能源乘用车批发销量突破37万辆，同比增长29%，环比增长2%，稳居销量榜第一！宋系列和海鸥车型分别以59，026辆和51，295辆的成绩，包揽车型榜前两名，实力碾压其他品牌。
比亚迪的成功并非偶然，其背后是强大的技术实力支撑。刀片电池的安全性、DM-i超级混动技术的节油性，都让消费者对新能源车充满信心。同时，比亚迪丰富的产品矩阵，从入门级车型到高端豪华款，满足了不同消费者的需求，成功占领各个细分市场。
新能源车：渗透率逼近50%，燃油车阵地岌岌可危
6月，新能源乘用车批发销量达到124.1万辆，同比增长27.0%，环比增长1.6%，渗透率逼近50%。这意味着，每两辆新车中就有一辆是新能源车，燃油车市场正在被迅速蚕食。
销量榜前23名中，新能源车型占据13席，比亚迪宋、海鸥、五菱宏光MINI等车型表现出色，而燃油车销量主力轩逸、朗逸等车型，已经被挤到十名开外。
合资品牌：新能源渗透率仅6.6%，转型迫在眉睫
相比之下，合资品牌的新能源渗透率仅为6.6%，与自主品牌66.7%的渗透率形成鲜明对比。日系、德系品牌还在吃老本，电动化转型步伐缓慢，未来市场竞争力堪忧。
政策刺激：以旧换新政策推动销量增长
6月新能源车销量增长，政策补贴功不可没。国家以旧换新政策的加码，以及节假日对生产的助力，都推动了新能源车销量的增长。零跑、东风日产等二线车企销量创历史新高，蔚来、长城也冲到自身次高点。
出口市场：欧洲东南亚成主力市场
6月，新能源车出口近20万辆，同比增长116.6%，欧洲、东南亚成为主力市场。吉利、比亚迪等品牌积极拓展海外市场，取得了不错的成绩。
未来展望：车企分化加剧，竞争更加激烈
未来，新能源车市场将呈现更加激烈的竞争态势。比亚迪、特斯拉等头部品牌将继续保持领先地位，而小米、蔚来等新势力品牌也将加速追赶。合资品牌则需要加快电动化转型步伐，才能在未来的市场竞争中占据一席之地。
总结
6月乘用车批发销量数据，再次证明了新能源车市场的蓬勃发展趋势。比亚迪的强势霸榜，也彰显了其强大的技术实力和产品竞争力。未来，新能源车市场将继续保持高速增长，而燃油车市场则将逐渐萎缩。对于消费者来说，选择新能源车已经成为一种趋势，而车企也需要积极转型，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。
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