朋友花14万提长安CS75plus,新车跑7000公里,晒出真实油耗记录

朋友最近买了辆新车,整天在朋友圈晒油耗,看得我心痒痒。他买车前犹豫了大半年,天天拿着手机刷测评,嘴里念叨着“油耗不能太高”“动力得够用”,最后咬牙提了辆长安CS75PLUS第三代。说实话,我当时心里直嘀咕:“这车网上不是说油耗高吗?真能省油?”结果他开了7000公里后,直接把行车记录甩群里,我点开一看,彻底傻眼了——市区8.5L,高速7L,这跟网上传的“油老虎”完全两码事啊!

朋友花14万提长安CS75plus,新车跑7000公里,晒出真实油耗记录-有驾

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朋友花14万提长安CS75plus,新车跑7000公里,晒出真实油耗记录-有驾

一、买车前纠结:14万预算到底选谁?

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朋友叫老张,三十出头,典型的“精打细算型”消费者。去年刚还完房贷,手里攒了14万想买车,结果选车过程比买房还纠结。一开始他想买二手车练手,结果刷了半个月短视频,发现二手车市场水太深——调表车、事故车防不胜防。“省那几万块钱,万一买回来三天两头修,反而更亏。”老张说这话时直摇头。

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后来他试了一圈合资SUV,不是内饰像塑料玩具,就是后排挤得伸不开腿。转头去看国产车,哈弗H6车型多到销售都记不住,吉利星越L价格又超预算。最后试驾长安CS75PLUS时,他摸着中控台上的软包材质,当场眼睛就亮了:“这手感,比合资车强多了!”尤其是听说这车用的爱信8AT变速箱,他立马拍板:“就它了!

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二、7000公里实测:市区8.5L,高速能跑出“反向虚标”

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老张提的是1.5T自动尊贵型,裸车12.99万,落地刚好卡在14万预算内。新车到手后,他每天上下班通勤30公里,周末还经常带家人去郊外钓鱼。半年下来跑了7000公里,油耗成了他最得意的谈资。

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“你看我这记录!”他掏出手机给我看APP上的数据:市区早晚高峰堵成“龟速”,表显油耗8.5L;跑高速时定速巡航一开,油耗直接降到7L以下。最夸张的是有次去山区,长下坡路段居然跑出6.2L的“反向虚标”。“网上总说国产SUV油耗高,我这1.5T配8AT,比同事的某日系SUV还省油!”老张说这话时,嘴角都快咧到耳根了。

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三、车主集体吐槽:油耗到底高不高?

不过,网上对长安CS75PLUS的油耗争议一直没停过。有人说它是“隐藏油老虎”,也有人夸它“经济实用”。为了搞清真相,我特意扒了上百条车主反馈,发现个有趣现象: 油耗高低,全看脚法!

- 温柔派车主:像老张这样佛系开车的,1.5T版本市区基本在8-9L徘徊。有位女车主甚至晒出7.8L的“黄金右脚”记录,秘诀就是少踩急刹、多用预判滑行。

- 暴躁老哥:但要是碰上红绿灯总想冲第一的,油耗立马飙升。有个2.0T车主在市区开运动模式,表显直接干到12L,他自嘲:“油门踩得狠,加油站就是我第二个家。”

- 高速真香党:几乎所有车主都承认,这车跑高速是真省油。1.5T版本匀速100km/h时,油箱仿佛开了“节能Buff”,甚至有车主在平坦路段跑出过5.9L的惊人数据。

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四、省油秘诀大公开:三大件才是硬道理

看着老张的油耗记录,我忍不住问他:“你这车是不是偷偷改装过?”他哈哈大笑:“秘诀全在三大件!”原来长安CS75PLUS第三代升级了蓝鲸1.5T发动机,热效率冲到40%,搭配爱信8AT变速箱,换挡又快又顺。老张还演示了个“骚操作”:在拥堵路段切到ECO模式,油门响应变慢,但油耗肉眼可见地往下降。

不过他也吐槽,这车有个“怪癖”—— 怠速时发动机抖得像手机震动模式。等红绿灯时,方向盘微微发麻,副驾的奶茶都能晃出波纹。“好在开起来就稳了,就当免费按摩座椅呗!”老张心态倒是很乐观。

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五、14万花得值不值?老张算了笔账

买车半年,老张给这车打了85分。扣分项除了怠速抖动,还有A柱过弯时略挡视线,车机偶尔卡顿。但他掰着手指头给我算账:“合资SUV同配置至少贵5万,够我加7年油了!”更让他得意的是,有次开去接客户,对方摸着座椅上的菱形缝线问:“这车得二十多万吧?

如今老张成了朋友圈里的“长安代言人”,逢人就安利:“别信网上瞎传!油耗高不高,自己开过才知道。”最近他还打算组织车友会,带大家实测不同路况的油耗。“到时候数据往网上一甩,看谁还说国产车不省油!

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后记:油耗焦虑?不如亲自踩两脚

说到底,油耗就像买鞋——合不合脚,试了才知道。有人冲着8AT变速箱买单,有人为颜值刷卡,还有人像老张这样,把油耗记录当成“养成游戏”。14万买辆配置拉满、空间宽敞的SUV,市区8个油,高速6个油,还要啥自行车?下次再有人说国产车油耗高,建议直接回他:“要不借你开7000公里试试?

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