印度“神车”即将进入我国,新车售价2.88万,要挑战中国市场?你想要的,它全都有
最近听说印度塔塔集团要把他们的所谓“神车”Avinya带到中国市场了。售价才2.88万?还是纯电动?啥情况啊这是。
干这行二十年,我是第一次对印度车有点兴趣。
先说说这个塔塔集团,不是啥小公司,人家每年可是为印度贡献5%的GDP!在印度汽车市场,塔塔汽车几乎就是老大哥的存在,是印度唯一一家生产电车的企业。
这款Avinya电车在印度售价折合人民币只要2.88万元,算上各种税费进入中国后估计也就3万出头 ——国内想买这个价位的电车?做梦去吧。
但便宜就够了吗?咱得看看这车到底啥样。
据塔塔公布的概念图看,Avinya的设计倒是挺前卫。流线型车身,一体化前脸设计,前后过渡的曲线相当流畅。溜背造型,没有传统后视镜改用摄像头...看起来还挺有科技范儿。
内部空间?三排座椅,够用了。
对开式车门设计让整个车内空间显得通透开阔,上下车也方便不少。
车内还装了一堆LED灯,打造星光效果,妥妥的氛围感拉满。所有材料据说都是环保的。主副驾驶的座椅还能直接转向车门...这些设计,国内很多10万+的车都没有啊!
但是...
这车也有不少让人皱眉的地方,最离谱的是刹车和油门设计,两个踏板紧挨着还长得一模一样,这谁顶得住啊?安全带的位置也很奇怪,从头枕下拉出来还得分别扣在座位两侧。
至于动力信息,塔塔只透露说充电30分钟能跑500公里。嗯...2025年才能上市的车,就这续航水平?到那时候国内电车估计都能充电半小时跑1000公里了吧。
说实在的,印度车企的思路确实挺特别。他们不是很在乎技术领先不领先,创不创新,就是想方设法把成本降到最低,让所有人都买得起。
记得塔塔以前还推出过一款叫“Nano”的小车,售价折合人民币才8000多元!为了降低成本,这车连空调、副驾驶后视镜、安全气囊都没有...就这还在印度卖得挺好。
Avinya要是真进入中国市场,对国内中低端车型肯定会带来一波冲击 。3万块钱买台电动车,对不少工薪阶层来说还是很有吸引力的。
这事儿还真让我想起特斯拉当年进入中国的情况。当时给国内车企带来多大的危机感和压力啊!但最终反而促进了整个行业的发展,比亚迪不就是被特斯拉逼出来的嘛!
不过我猜啊,塔塔想在中国市场站稳脚跟,怕是还有很长的路要走。目前咱只看到了PPT,连个实车模型都没有。
印度车企能把概念图变成现实吗?这个2.88万的售价能保证车辆质量和安全吗?
讲真,我还挺期待这款车最终的表现。你们愿意花3万买台印度电动车吗?
对了,别忘了现在国内新能源车可是掀起了一波又一波的降价浪潮,比亚迪等头部企业都在打价格战...印度“神车”真来了,不知道还能不能保持价格优势?
行了,就聊到这。你们觉得这车有戏吗?
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