全新Jeep指南者正式发布，提供纯电、轻混、插混，三种动力系统

Jeep一直被视作专门研发越野车的品牌，虽属于美系品牌，但近几十年来，其优先在欧洲推出新车型，影响力已远远超出美国本土。这也是Stellantis集团发展国际市场的态度，以减少对北美市场的依赖。第三代指南者（Compass）近日正式发布，计划在今年下半年率先在欧洲上市，之后逐步在其他地区推出。

没有方正的造型就会缺少硬朗感觉，因此新款指南者依然保持着棱角分明的设计。扁平化的前大灯与封闭式的七槽格栅相连，下包围面积较大，但实际通风口却没有多少，在两侧隐藏了雾灯。车漆主打的都是较为鲜艳亮丽的配色，以此来讨好年轻消费者。

全新指南者的定位升级到了中型SUV，采用了STLA Medium中型车平台，与雪铁龙C5 Aircross、标致3008、5008属于姊妹车型，车身尺寸比之前有明显增大，车身长度为4548mm，轴距为2795mm。悬架也比同平台车型高了不少，离地间隙为200mm，最大涉水深度达到470mm。

为了提升通过性，车辆的前后悬也缩短了，接近角为20°，通过角为15°，离去角为26°，四驱版标配了一套全地形驾驶模式。车尾处的X形尾灯识别度很高，点亮后带有贯穿式效果，灯带与中间发光的Jeep标识交汇。

车内空间很宽敞，中控配备了一块16英寸的超宽触控屏，主驾前方是10英寸的全液晶仪表盘。同时车内保留了很多物理控制键，如方向盘上的多功能按键、雨刷器、转向灯，以及中控下方的双闪警示灯、换挡旋钮、驾驶模式调节、电子手刹。

动力方面将提供纯电、轻混、插混，三种系统，这也让指南者成为Jeep旗下首款提供三种动力系统的车型。纯电版车型又分为前驱和四驱版本，四驱版最大输出功率375马力，匹配容量96kWh电池组，160kW直流快充半小时可将电池电量从20%充至80%，WLTP工况下最大续航里程为650公里；前驱版匹配容量73kWh电池组，WLTP工况下最大续航里程为500公里。轻混车型搭载了1.2升三缸发动机+48V电机，输出功率为145马力。插混车型搭载1.6升四缸发动机，输出功率为195马力，匹配容量21kWh的电池组，纯电续航里程为85公里。