引言：如今的家用车早已满足日常代步的需求，越来越多消费者希望在代步之余能够兼顾一定的驾驶乐趣，就这样衍生出了运动型家用车这一细分市场，例如：本田思域、大众高尔夫、现代菲斯塔、领克03等车型，而今天笔者就为大家分享一款被遗忘的合资车，它13万就搭载了同级独有的174马力的1.5T+8AT动力组合，而且仅13万多。
它就是咱们今天的主角-福特福克斯，说起福克斯这款车相信大家都不会陌生，它曾经在国内市场中不论是影响力还是销量都不亚于当下的本田思域、大众高尔夫等车型，但是不知为何曾经备受好评的福特福克斯不被消费者和市场所接受，闲言少叙，下面先来一睹福特福克斯实车真容。
在悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，据我们所知福克斯底盘则是经过赛车级的精细化调校，配备轻量化悬架系统，使得车轮弹跳速度更快，转向响应更灵敏，值得一提的就是它配备带越级强度的独立独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架，带来灵活自如的操控体验。
在车身尺寸上两厢版福特斯长宽高分别为4647/1810/1468mm轴距为2705mm，这样的车身参数也说明了车内有着不错的乘坐空间，体验者身高180cm，前排座椅降到最低后，头部空间为四指，保持前排位置不变，后排头部空间为两指，腿部空间一拳三指，后排中间位置还提供了头枕。
车厢的整体设计跟布局都比较常规，这也是福特品牌最新的内饰设计，中控台使用了大面积软性材质覆盖，触感和视觉效果都不错，而且还采用了旋钮式换挡设计，至于配置方面就不过多的去赘述，要知道如今不管是合资车还是国产车的配置都十分丰富完全可以满足日常用车需求。
在动力上13.68万起售的福克斯就搭载了1.5T（三缸）+8AT动力组合，最大功率174kw，最大马力174Ps，最大扭矩为243N.m，这样的动力组合也是同级合资车型中独有的也被车主赋予了性能小钢炮的美誉，虽然没有本田思域1.5T发动机（最大177马力）出色，但是福特福克斯的8AT变速箱相比本田思域的CVT变速箱要更耐用一些。
小结，在我个人看来福特福克斯之所以被遗忘，就有因为福特品牌最近几年的影响力严重下滑，还有就是福克斯这款车采用了三缸发动机，而三缸发动机一直以来都不被中国消费者所接受，所以福特福克斯如今的销量表现，不过据我们所知福特福克斯的1.5T车型目前在终端优惠较大入门车型在11万多就可以买到裸车，这点还是十分不错的，11万多买一台1.5T+8AT的福克斯你还要价格更高的本田思域吗？
说了这么多你对福特福克斯有什么建议或看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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