要说这几年，法系车在国内市场那叫一个“没声儿”，感觉就像掉队了一样。可让我没想到的是，最近摸了三天那台2025款的标致5008，就是他们号称“总统座驾”的那个，心里竟然泛起了点小涟漪，有点惊喜藏不住。
要知道，刚开始我是带着偏见去提这车的。毕竟之前听太多人说啥法系车就“好看不中用”。结果咧？这台顶配的5008，上来就给了我几巴掌，啪啪响那种。尤其是那个1.8T的发动机，官方说有155kW的功率、300N·m扭矩？听着是那么回事，可实测启动起来那下，跑到100公里/小时只要7.6秒！比官方自己报的数据还快了0.3秒。讲真，当时都激动忘了开测试仪了，随手抓过手机就计时，嗐，土是土了点，但我对自己按秒表那下子，信心爆棚，肯定贼准！
还有个事儿，周末拉着一家老小去郊外农家乐，结果路上遇着一小段泥巴地。心里咯噔一下，完了，这法国车行不行啊？结果轮胎刚开始打滑那会儿，那套叫Grip Control的多路况系统立马就介入了，嗖一下就调整过来了。把我给惊得呀，比我想象中聪明多了。真的，没它，我估摸着全家都得下车帮着推车了！这系统确实是出乎意料的可靠。
再说说坐着舒不舒服这事儿。虽然背后悬架还是那种“省钱货”——纵臂扭转梁，过减速带的时候，那震动控制得还真不赖。问我家那位体验如何，她直接就一句：“好像比上次坐的那个德国车，屁股感觉要舒服点。”这话糙理不糙，确实是这么个意思。
小朋友的评价也挺有代表性。我家6岁那小家伙，坐后排一路看动画片，给了个高评价：“后面的屏幕好大，看喜羊羊眼睛都不累！”比他坐同学家那辆啥啥自主品牌的旗舰车感觉还好。
说到这车的外形，那个大大的狮子标志杵在前头，确实挺拉风的。连我爸看见了都直说“气派”。跟“总统座驾”这个名头倒是挺搭的。
内饰里面摸着挺舒服的，软乎乎的地方不少。可第一天开回家，总觉得有点味道。开始以为新车都这样，结果媳妇一提醒，对比了下朋友新买的韩国车，哦吼，确实是这法国味儿浓了点。
哦对了，中控那块悬浮屏，我一开始是有点心里犯嘀咕的。毕竟08年那会儿的法国车电子玩意儿，“个性”得很，时不时就得抽个风。结果用了这三天，发现是自己想多了。10英寸的屏幕，摸着挺灵敏的，就是导航偶尔会卡那么一下。不过有个玩意儿挺绝的，就是AR实景导航，直接能在路上画出转向箭头来。我家领导看了直说：“这比手机导航还清楚直观！”瞬间觉得这屏幕立住了。
空间方面，我本人1米76，属于比较标准的中年油腻男体型。前排调到舒服姿势后，坐后排头部空间还行，腿部空间完全没问题，够用。这车旗舰版是“5+2”的座椅布局，需要的时候第三排能撑一下，用不着也能拆下来。像上周末带老丈人一家出去玩，凑了7个人，硬是全塞进去了，虽然第三排坐大人是挤点，小孩儿倒是正合适。后备箱平时有点小，但第三排一放倒，立马变巨无霸，全家周末出游的行李箱子、大包小包，甚至连我媳妇路上买的那堆土特产，一股脑儿全塞进去都还有富余。这灵活度没得说。
价格上，18.97万拿下一台旗舰版7座SUV，说实话比我最初预想的要低。可配置单里，确实有些词儿听着挺玄乎的。比如那个“黑钻悬浮车顶”，听着多高级啊？不就是个黑顶子嘛。还有啥“钢琴黑外后视镜”，一度让我以为这镜子还能弹个奏鸣曲出来… 嗨，不就是涂成黑的嘛，非得整得跟黑科技似的。感觉是有点“虚头巴脑”的成分。
性价比这块，你拿它去跟大众的探岳、途观L比比，价格上它确实有点优势。但话说回来，品牌溢价那块，差距明摆着呢。感觉这车，就是给那种不太走寻常路的人准备的，就像我老丈人，就认准“法国人做车有灵魂”，非要我考虑这辆。
开了三天下来，我倒真是有点能琢磨出为啥马克龙总统会选这型号了。开起来有点法式优雅那个调调，座椅挺贴合的，高速跑起来也稳。就是转弯的时候，侧倾控制还能再优化优化。要说它靠这个“总统座驾”的名号，就能让法系车在中国市场咸鱼翻身、大逆袭？我觉得吧，难。但它确实能给那些已经对大众、丰田审美疲劳，想换个新鲜劲儿的消费者一个挺不错的选项。
总的来说，如果你不是那种非得追求极限操控的，但又想要一台看着不一样、用起来挺灵活实用的家用7座SUV，这台5008真的可以考虑去店里看看。顺道提一句，买车嘛相对容易，养起来可就得掂量掂量了，法国车的后期保养费用，比起那些日本车，确实要高那么一截。不过嘛，我家媳妇说了，就跟买鞋一样，好看的鞋多花点钱保养也值当。这话你品，你细品。
哎，你们说，法系车以后在中国市场还有没有可能再“翻盘”一把？你们怎么看？
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