新能源汽车行业的热度虽未减退，但消费者的心态已经发生转变。如今，他们更关注产品价值而非品牌光环，购车逻辑从“买名气”转向“买体验”。“花20万，开出30万的感受”成为他们的新标准。
杰兰路最新发布的《新能源汽车产品性价比指数（2025年10月）》便印证了这一趋势。数据显示，领克10 EM-P在15–20万元价位段插混轿车中位列第二，在20–25万元区间依旧保持领先。上市仅一个月，它便跻身中大型插混轿车销量前三，同时以最高成交均价领跑同级。10月10日，第10,000台整车下线，这一数字不仅代表销量，更是市场认可与用户信任的体现。更有意思的是，超过60%的用户来自合资品牌置换，他们的选择说明一个事实——领克10 EM-P值得信赖。
动力与续航：速度与节能的平衡艺术
在混动车市场中，如何兼顾强劲动力与低能耗始终是一道难题。领克10 EM-P给出了自己的答案。它搭载领克EM-P智能电混系统，由47.26%热效率的1.5T电混专用引擎与DHT Evo电驱组成，综合功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。驾驶者既能体验推背感，也能享受平顺静谧的驾驶质感，是同级中少见的“双面手”。
而在续航方面，它同样有看点。得益于智能能量管理系统与高效电驱布局，CLTC亏电油耗仅4.2L/100km，纯电续航达到240km，综合续航突破1400km。城市通勤靠电、长途出行用油，一辆车即可满足多种出行场景，无需担心续航焦虑。
全系标配的eAWD智电四驱系统响应速度仅10毫秒，搭配铝合金双叉臂+五连杆独立悬架，无论蜿蜒山路还是高速巡航，都能保持优异稳定。性能、能耗与操控三者兼顾，让领克10 EM-P成为“真香”代表。
科技体验：硬核实力塑造“懂人”的智能车舱
当科技配置逐渐成为新能源汽车的标配，领克10 EM-P用全套硬件实力拉高了行业标准。其全系标配激光雷达，Ultra版更搭载Thor芯片（算力高达700TOPS），与“千里浩瀚H7”辅助驾驶方案配合，带来更加轻松、省心的驾驶体验，无论城市还是高速，都能保持稳定与安全。
车内的智能座舱同样亮眼。新车首搭LYNK Flyme Auto 2系统，由高通骁龙8295芯片驱动。系统支持四音区语音交互、AI语义理解及情绪感知，可在用户疲劳时自动调整灯光、温度与音乐，实现更贴心的人机互动。
互联生态方面，10 EM-P兼容CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar、Flyme Link等主流平台，无论iOS或安卓都能顺畅连接。车机可实现跨端导航、音乐共享与智能家居互联，让科技与生活无缝融合。可以说，它不只是拥有科技，而是能“读懂”驾驶者的科技伙伴。
舒适与安全：驾乘质感与防护实力并重
作为一款中大型混动轿车，10 EM-P以5050mm车长和3005mm轴距提供充裕的空间。座椅采用零压云感设计，前后排均支持加热、通风与按摩功能；后排配有独立小桌板及纯平地板，满足家庭、通勤及商务需求。
在感官享受方面，哈曼卡顿23扬声器音响、18㎡软包内饰及主动降噪系统带来静谧豪华的车内氛围。长途驾驶不疲惫，后排乘坐更舒适，体现了领克10 EM-P的细腻考量。
安全配置同样不容小觑。其神盾金砖超混电池通过行业首次带电六大极限测试，获得电池安全“大满贯”认证。车身高强度钢与铝材占比超80%，A柱强度高达2000MPa，电池包采用十宫格防护设计。AEB前向碰撞减缓与G-AES通用障碍物紧急避让辅助可在130km/h时识别并规避40cm障碍物，为用户提供全维守护。这种安全感，不仅源自技术堆料，更代表品牌对用户的底线责任。
从杰兰路榜单的专业认证，到市场销量的稳步攀升，领克10 EM-P以性能、科技与舒适三方面的“真实力”赢得了越来越多消费者的青睐。它让20万元价位的混动轿车具备30万元级的体验，真正诠释了“高端不贵”的价值观。
在当下这个注重理性消费、讲究性价比的时代，领克10 EM-P凭借过硬技术打破了价格与品质的壁垒，用诚意重新定义混动轿车的价值标准。对理性消费者而言，选择领克10 EM-P，不只是一次购车决定，更是一种正确的价值选择。
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