丰田普拉多直降7万无人问津！越野神车跌落真相调查

丰田普拉多直降7万无人问津！越野神车跌落真相调查

普拉多经销商疯狂甩卖！入门款跌破39万仍卖不动。曾经加价排队的越野神车，如今月销勉强过千。残酷数据撕开丰田的遮羞布：2025年5月销量仅1747台，比上月暴跌16%，在SUV排名惨跌到132位 。更扎心的是，1-5月总销量才8264辆，被国产新势力甩开几条街 。那些喊着“非普拉多不买”的人，如今全跑没影了。

撕开优惠7万的糖衣，入门款竟是“丐中丐”。降价7万的穿越BX版裸车价确实杀到39万，但撕开包装全是槽点。前脸塑料感堪比玩具车，雷达摄像头集体失踪。18寸轮毂小得可怜，车顶光秃秃连行李架都省了。倒车时全凭司机手艺，因为雷达早就被阉割 。这些减配操作把越野老炮看得直摇头。

坐进驾驶舱更心凉。39万的车用织物座椅，调节靠背得使蛮力手摇。中控屏小得像平板电脑，仪表盘更是寒酸的7英寸小液晶 。宣传的L2智驾成了笑话，雷达探头都没装齐 。有车主吐槽：“开这车像回到10年前，导航还得架手机”。

动力系统藏着更狠一刀。同样的2.4T发动机，顶配带双锁纵横沙漠，入门款连后桥差速锁都省了。全时四驱听着威风，实际遇到交叉轴就歇菜 。懂行的摇头：“没锁的普拉多不如城市SUV，纯粹是买壳子”。

国产新势力的六座大军正在碾碎普拉多的美梦。理想i8纯电六座7月杀到，乐道L90定价瞄准26万区间，向往S9插混版卡位23万档 。这些新车冰箱彩电大沙发配齐，智驾芯片算力碾压丰田三代 。消费者用钱包投票：2025年谁还忍受手摇座椅？

普拉多的降价悲歌是合资车的集体警报。当丰田还在抠唆配置时，国产车已实现技术超车。深蓝S09插混续航超1000公里，风云T10标配空悬，问界M7智驾堪比老司机 。普拉多引以为傲的可靠性，在新能源时代彻底失灵。有位车评人说得犀利：“丰田的减配游戏，终于玩砸了”。

昔日加价王沦落到打折甩卖，这场面实在唏嘘。但市场从不同情落后者，当电动越野车能原地掉头蟹行过弯时，机械四驱的情怀还剩几斤几两？普拉多的教训血淋淋：减配割韭菜的时代结束了。现在只想问丰田一句：被自己减掉的配置，还能找回来吗？