想要购买一辆10万元内落地的燃油轿车，你知道该如何选择吗？现在速腾确实是油车中不错得选择！
其实在2015年的时候，大众速腾这款新车可谓是风光无限，月销直接突破2万，而且终端的价格非常坚挺，定位就是在15万级别。不过随着时代的变化，现在的大众速腾基本上中低配置车型可以做到10万内落地。那么问题来了，如果是你，你愿意考虑一代经典大众速腾吗？
目前正在销售的大众速腾其实车型已经非常老了！有6年左右的时间没有大的更新迭代。但是你可别着急，因为全新一代的大众速腾已经正式迎来下线，除了动力系统以及底盘没有发生变化以外，外观内饰进行了全面的升级。
外观变化相当明显，从车头部分来看，除了拥有更加扁平化的大灯以外，还拥有贯穿样式的灯组。更为关键的是，新车的logo也能够发光了，电动化升级非常明显。
从侧面来看，我觉得有些匪夷所思，因为这款大众速腾采用了隐藏式的电动门把手设计，现在的自主品牌其实已经不太愿意采用类似的配置了，但没想到在这款大众特别重要的新车上，竟然重新出现了！所以你还会觉得这样的设计是“鸡肋”吗？至于尾部，采用了贯穿样式的尾灯设计，并且尾部车标同样是可以点亮的。就外观设计而言，电气化的程度已经相当明显了，但是也有相当一部分的网友表示隐藏样式的电动门把手并不能吸引用户。
内部设计同样得到了曝光，整个内部造型其实与大众迈腾或者帕萨特非常类似，15.6英寸的中控搭配10.25英寸的全液晶行车电脑，也采用了电子怀挡，整个内部实体物理按键非常少，再加上不对称样式的中控台，整个车内，特别是前排空间感大幅度升级了。值得一提的是，厂家描述该新车是带有L2级别智能辅助驾驶系统的。
动力系统没有任何疑问，搭载了1.2T以及1.5T两款发动机，匹配的自然是双离合变速箱了。考虑到激烈的竞争行情，我认为这款大众速腾预计低中配车型能够做到10万内落地。这么一款大空间，高颜值，并且电气化升级明显的全新大众速腾，能够重新挽回你对德系车的信心吗？
说实话，有些难！
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