朋友老张听说我花40万提了辆本田飞行员时,差点把咖啡喷出来:“疯了吧?这钱都能买宝马X3了!”他站在停车场里,手指着那辆刚洗完车的大块头直摇头。可三天后,当我们全家带着帐篷和烧烤架挤进这辆车的第三排时,他盯着中控屏上的全景影像突然冒了句:“这玩意好像真有点东西。”
其实当初选车时我也犯过嘀咕。在4S店第一次见到这台美式大块头,它5米长的车身像堵墙似的横在展厅里。销售小哥拉开电动尾门时,我儿子直接钻进去在第三排蹦跶起来——谁能想到这个级别的SUV还能让1米7的成年人翘着二郎腿喝奶茶?最让我动心的是打开发动机盖时,那台闪着金属光泽的3.5L V6发动机安静地躺着,机械增压器的管线像血管般缠绕,这年头还能找到纯燃油大排量的车,简直像在超市发现最后一瓶玻璃瓶装可乐。
不过老张的质疑确实让我心里打鼓。试驾那天我特意带他去了段盘山路,九曲十八弯的坡道正适合测试这辆车的真本事。刚转过第一个发夹弯,这家伙就开始叨叨:“这么沉的车身肯定推头......”话音未落,方向盘突然传来阵细微震动——这是车道保持系统在提醒压线。仪表盘上适时跳出的实时扭矩分配图看得他直瞪眼,四个车轮的驱动力像流水般动态调整,出弯时油门踩到底,V6发动机的轰鸣混着十速变速箱的连续降档,硬是把两吨多重的车身推得像过山车。
那天最精彩的戏码发生在农家乐的碎石坡。前面辆城市SUV死活上不去,轮胎刨得石子乱飞。我切换越野模式,仪表盘立刻变成橙红色,悬挂肉眼可见地升高了两指。电子差速锁介入的瞬间,能清晰感觉到后轮像有双大手在推着车屁股往上顶。老张死死抓着扶手,嘴里却不忘损我:“这要是蹭了底盘可别哭......”话音未落,360度影像自动跳出车底画面,连石块的棱角都照得清清楚楚。等我们稳稳当当停在坡顶,他掏出手机对着中控屏拍了足足五分钟。
要说这车最让我得意的,还得是上个月全家自驾游那次。二排的魔术座椅能前后滑动20厘米,丈母娘终于不用蜷着腿数电线杆。车载冰箱里塞满冰镇饮料,后排娱乐系统放着《熊出没》,俩熊孩子愣是三个小时没闹腾。最绝的是晚上在服务区,我把二三排座椅全放倒,直接铺上充气床垫——全景天窗外星河璀璨,儿子抱着平板看星座图,老婆突然说了句:“这车买得值。”
如今老张再提起我的飞行员,画风完全变了。上周他公司团建非要借车,还车时神神秘秘跟我说:“知道吗?你这车跑高速时的主动降噪,比我老板的GLE还安静。”更夸张的是前两天在停车场,我看见他正对着自己的X3叹气——后座堆满露营装备,后备箱门就差没拿绳子捆了。
要说这40万花在哪儿了?是堵车时座椅自动按摩的舒坦,是暴雨天盲区监测闪成一片的安全感,更是深踩油门时V6发动机唱起的机械情歌。在这个电车当道的年代,能拥有这样一台既懂生活又懂野性的大家伙,就像在快餐时代找到家坚持用老面发酵的面包房——未必最时髦,但那份扎实的烟火气,懂的人自然懂。
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