定期更换机油和机滤至关重要
· 首次保养：第四代DMI在6个月内或HEV行驶3500km后，第五代DMI则在六个月内或HEV行驶5000km后（以先到者为准），应使用专用SP 0W-20/C5 0W-20机油，劣质机油会损害发动机。
· 之后，每行驶12个月或20000公里，即使发动机使用频率较低，也应更换机油，因为机油会因氧化而失效。
2. 磨合期驾驶需谨慎
在车辆的前2000公里磨合期内，建议使用ECO和HEV模式，平稳驾驶，避免急加速、急刹车和超速行驶。特别是在使用HEV模式时，其使用比例不应低于50%。
3. 养成良好充电习惯，延长电池寿命
建议每周至少进行一次满充，避免长期不充电导致电池容量下降。当电量低于15%时，应在7天内完成充电。若车辆需长期停放，应保持电量在40%-60%之间。如果超过3个月未使用，应先进行一次满充，然后再放电至该区间存放。
4. 电量保持不容忽视
当电量低于20%时，应及时充电或切换至混动模式进行补电。长期低电量状态可能会触发EV受限，对电池造成损害。
5. 燃油选择需谨慎
车辆需添加92及以上无铅汽油。含铅汽油会损坏三元催化器。此外，乙醇汽油的保质期仅为3个月，建议控制加油量在一个月内使用完毕。
6. 不要将插电式混合动力汽车当作纯燃油汽车驾驶。
· 即使充电条件不便，也建议每隔1-2个月进行一次慢充电，以避免电池长期浅循环使用。
7. 极端环境下的车辆保护
· 避免车辆暴露在超过40℃的高温下超过15天，或长时间在低温环境下存放。高温会加速电池老化，低温情况下则需提前对车辆进行预热。
8. 三电系统检查要点
· 在保养时，要求4S店检查电池健康状态、电机控制器和高压线路。只有官方授权的服务中心才能调取完整的诊断数据。
9. 轮胎和刹车系统的重视
· 定期检查轮胎气压和刹车片磨损情况。轮胎气压异常可能会影响电耗，而刹车系统的故障则直接影响行车安全。
10. 保养记录必须完整
未按照手册规定的保养流程（如机油更换超时）或使用非原厂配件，可能会导致车辆的三电系统质保失效。请务必妥善保存4S店的维修单据。
小贴士：比亚迪提供定制的保养套餐，包括电池深度检测和发动机清洗等，您可以通过比亚迪汽车APP预约，这样比单独进行保养更加经济划算。
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