午后看到一则消息，魏牌高山9 PHEV新版型要在9月14日开启下定。新车并非小改款，动力、智驾硬件和电池都升级。现款和新款将同时在售，方便直接对比两台车的硬件差异。现款限时权益起售价26.58万，线下门店也保留看车试驾的机会。
新版车型分工清晰：高山9 PHEV新版型是家族旗舰六座，着重高阶智驾、全新动力总成与多功能座舱；高山8 PHEV新版型则以大容量电池带来更长纯电续航为卖点。两者硬件不同，日常出行需求不同，挑选时不必纠结在同一方向的配置里。高山8 HEV版本计划在今年第四季度推出。
智驾升级最直观，前后双激光雷达直接上车，感知更稳。Coffee Pilot 4智能驾驶系统，搭载英伟达Thor-U芯片，支持高速NOA、城市NOA和全场景自动泊车。双雷达能降低盲区，在大雨、雾天或夜晚也更容易识别行人、非机动车和路障。整套系统预留OTA升级空间，交付后还能继续迭代。
动力方面，9 PHEV新版型搭载GW4N20B 2.0T发动机，最大功率175kW，配备Hi4四驱。与现款1.5T相比，满载时动力更充沛，高速和上坡更从容。插混系统支持外接充电，日常行驶纯电模式安静，长途出行发动机介入更稳妥。座舱也全面升级，Coffee OS 4车机、29.6英寸一体屏、双500万像素摄像头，语音识别更快，前排和后排都可语音控制。二排座椅是零重力可旋转，还能转向后排，方便家人对坐聊天。
车身尺寸5410×1960×1890mm，轴距3275mm，采用2+2+2六座布局，二排可滑移并有共轨设计。铝合金底盘结构，减轻簧下质量，减小过弯时的侧倾，长途乘坐更稳。8 PHEV配53.9kWh电池包，纯电续航约210km（WLTC），270km（CLTC），9 PHEV在电池技术上也有针对性优化。还能实现3.3kW对外放电，露营时能作为外部电源。三电系统提供质保，三电安全外放电能力的提升也更适合短途自驾和户外休闲。
关于选择，MPV更看场景。常年满载出远行，动力、底盘的滤震与安全配置要优先；天天在城市接送，纯电续航和充电便利性更关键。两款新车并行给出两种方向：若预算有限、追求成熟稳妥，现款更合适；若想要最新智驾和更强动力，9月14日下定的高山9 PHEV新版型更合你胃口。
高山9 PHEV新版型将于9月14日开启下定，双激光雷达、2.0T Hi4四驱插混、座舱与电池系统同步升级，六座布局兼顾多人乘坐与储物需求。现款车型仍有限时权益，售价26.58万起。两代车型并行，关键在于日常出行场景该怎么用车。你日常的出行方式，会不会也让你对这两款车有不同的选择？
