为什么现在好多车主不买车损险了？不买车损险还罢了，连三者险也不买，只买个交强险。这个现象我倒觉得挺奇怪的。明明说车险就是一层衣裳，没有它万一出事就等于把自己暴露在风头上。但你看到街上，那些裸奔车几乎成了常态。
尤其是我认识的几个朋友，基本上都只买交强险。平时开车还不敢松懈，毕竟谁都怕出事，但内心其实很明白：不买车损险，风险自己扛。尤其是对那些技术一般的司机来说：哪天撞了个豪车、剐蹭到行人，后果绝不简单。
我自己倒是理解，这几年，很多人觉得车险贵得离谱。去年我那辆老蒙迪欧，基本上一直裸奔了最后5年，前提是我自己开车，惯了只要不出事，保费就不涨，甚至觉得不买车损险还能省点钱。可偏偏，不出险这条线太虚了点——你不出险，不意味着永远都没事故。
我翻了翻笔记，数据显示——即便不出险，车险每年连续无赔付奖励大概能降个几百块。有些地区的优惠还会逐步递增。假如你真能十年内一毛事故都没有，保费会逐年递减，反而比刚买车时便宜。不过这个理想状态太难达到了——尤其是新手或者是开车技术不好的司机，万一出事，损失就是塌天炸地。
我还记得去年朋友说：你说，开到现在十几年，我还从没出过事，车险干嘛买那么贵？反正我也车技不错。我当时心里暗想：这话虽然听起来自信满满，但真要出事故，要么是赔不起，要么伤到自己，那就真成为一场灾难。
而且要说车损险和三者险的问题吧，不能一概而论的。车主们要结合自己车的价值、驾驶惯、事故可能性来考虑。像我朋友，小城开一辆车能用几百块搞定的车损险，能保险的范围就是刮擦、碰瓷，我就觉得还行；但大部分人，有个豪车或者跑高速多的，那确实得多掏点心思。
我曾经翻了下相册，看到我那辆旧车的里程表：20万+，车况还不错，就是外观有点磨损。可那个时候，保险里除了交强险，根本没考虑其他。大多数人也许会觉得，没必要。现实就是这样，一次交警定责剐蹭导致的赔付，可能就是几千上万。那时候我就想，如果没有三者险，那赔钱的锅都得自己扛。
我不禁猜测：那些不买三者险的人，是不是大多人觉得，自己技高一筹呢？还是觉得保险太贵了，出险概率低？这是个误区。保险的本质，像我之前想的，是未来的意外预防。没错，保险公司也不傻，不出险确实是他们利润的保障。但——
要不是供应链的博弈，价格能贵到这样，每年的保费，尤其是三者险，能像个保命符。比如说，保一辆车两三万，买个三者险一年也就几百到一千不到。这点钱，换来的是大事故的底线保障。你说，能不划算吗？
实操差别也很明显。同价位车里，配置高低、车体材质，影响修车成本。像我朋友的小SUV，买了个便宜的车损险，真出事修个车，花不了2000块。对比豪车，修一圈岂止几万？而且豪车修理周期长，配件贵得吓人。
我还注意到，修理工经常说：你这车要是真的撞了，别指望只花两三千就搞定。豪车、进口车，简单修个保险杠，都得好几万。这就让我觉得，保险华丽丽守护的，不只是财产，更是对未来的防范。
（这段先按下不表）讲真，现在买保险的人也越来越聪明。比如说，销售员推销的优惠险种我一概不信。一些小地方的保险，服务差、赔付慢，贵得离谱。觉得自己赚了便宜，实际上划算的不是自己，而是保险公司。
你会不会觉得，车险的价格到底跟车主的用车惯有关系？我猜测（没细想过，也不敢保准，但觉得合理），开车技术越差，越该多买点保障。像我那位荒废驾驶技术的好朋友，每次出门都提醒：别惹事，别撞人。
由此引发一个疑问：是不是很多人买车险，只是应付交规，而真出事，才焦虑？我大概可以理解。有时候觉得，面对高额赔付，心都要碎了。而且，某些保单的理赔流程还挺复杂。有删繁就简，也有人说哎，算了，赔偿那么大，自己扛一扛，也挺过来了。
就像刚才我翻了下笔记，几天前保险公司的报价单：我那辆车，价值14万，昨天价格直接变成15万多。涨了不止一点点。里面的车架价也是变的，差距可能没多大，但就感觉，一年涨个几百，一年涨个几百，积累起来也不少。
这让我琢磨：提前给自己打个预防针，是否真的是跑偏了？还是说，汽车的风险其实比我们想象的还要大？毕竟，汽车除了自己，还是公共空间的使用者。尤其是那些喜欢超速、变道躁动的司机，安全不保障，归根到底还是随机的。
说到这里，你会不会觉得：哎，真要买保险，还得三思。 一方面，保险确实没错，而且是对未来的投资。另一方面，保险保险，也不能把所有责任都推给它。最重要的，还得靠自己。
就像我昨天跟朋友聊天，他说：就连我那辆老车，出了个剐蹭，光修修就得2000多。我笑着说：你要是真的没车损险，就只能自己掏腰包。出险一两次，可能就变成赔了夫人又折兵。讲到底，车险，不过是未来的一层防护网罢了。
就算是裸奔的我，也不能忽略一点：安全保障，是不能用省钱来衡量的。每年多花几百块，换来的其实是一份安心。这不只是钱的问题，更是对自己和家人的负责。而且你知道吗？我刚才翻了下相册，那天我带孩子去郊游，车子虽旧，但跑得挺稳。可我心里也暗想，要是出了个大事，这辆老车恐怕扛不住。
对，从哪个角度说，这也是一种责任。你或许还会说：我技术好，保守驾驶没问题。但谁能保证——下一秒，意外就会像突然来袭的雷电，让你猝不及防？
所以，买保险，算是一种投资，也是一种心态。但我常常觉得：太多时候，我们把担心放在出事上，却忽略了预防本身。就像修车的师傅说：你这辆车，刮蹭多，修一次花一两千；要是修多次，维修费堪比买新车。
总归，保险只是一个预防措施。我们自己，才是真正的第一责任人。这让我想到：这种不买车损险、只买交强险的现象，是不是某种理性的表现？还是暗藏着某种恐惧？
像我这样的人，也不敢鼓吹：人人都得买全险。因为实际情况因人而异，有的车主的确会用车很少，经常在乡村跑体检，车损几乎没出险必要。但对于经常高速、城市堵车的司机，安全保障无疑更重要。
也许，前面说了这么多，仍然不如直截了当：你怎么看？你会主动多花点钱，买更全的车险，还是趋向省钱、省心不用那么多保障？
这其实就像那个老话：安全，是用钱堆出来的吗？我不敢全盘否定，但至少，我觉得：多一点保险，少一点后悔。只是一句这就是生活的现实。倒也没错。
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