浙江吉利4S店的维修车间里，穿着工服的王师傅放下扳手，对着直播镜头耸耸肩：“中国来去自由，我只要有钱，任何国家都无权阻拦。 爱国无奖，不爱国亦无罪。 ”这句话被围观车主录下发上抖音，标签带着吉利价值观，24小时冲上同城热搜第三。
评论区炸了锅：“车企员工这么狂？ ”“贵司不管管这张嘴？ ”事件发酵两天后，一位ID“老狼”的星瑞车主直接@浙江吉利控股集团官微：“我是你们三年用户，但这次必须说，管好员工脑子！ ”
《中华人民共和国出境入境管理法》第十二条写得明白：中国公民凭有效护照即可出入境。 2023年全国1.54亿人次因私出境的数据摆在那儿，王师傅的“有钱自由论”确实踩着法律底线飘过。
但北京岳成律师事务所张晓律师翻出《网络安全法》：任何个人不得传播损害国家荣誉的信息，当员工言论挂上企业工牌，法律天平就倾斜了。
去年奇瑞俄罗斯销量暴跌38%的教训血淋淋。 俄媒《生意人报》直接引用奇瑞当地经销商的原话：“中国车卖不动，因爱国企业形象被低俗营销摧毁。 ”一张海报引发的信任崩塌，让奇瑞在俄单月损失9亿卢布。
今年3月奇瑞发布的《员工网络行为规范》第三条还在内部系统飘红：“严禁公开贬损同行”。 这纸公文背后是血泪教训，李学用团队曾在风云车主群攻击吉利银河L7续航注水，聊天记录被截图全网传播。
三天后奇瑞营销公司总经理亲自签《自律公约》，杨学良代表吉利签字回应。 两巨头握手照登上财经头条，标题直白：“停止内耗！ ”
胖东来超市的管理手册早成业内圣经。2021年有员工在抖音吐槽顾客被拍下，当晚值班经理拎着两箱牛奶登门道歉，涉事员工扣全年绩效。 董事长于东来在员工大会放狠话：“穿工服说的话，句句都是胖东来品牌！ ”
王师傅不知道的是，就在他说出“爱国无奖”前37天，吉利刚栽过大跟头。 杭州萧山4S店销售张某用私人号在朋友圈辱骂客户：“买辆星越L都分期的穷鬼！ ”截图传遍车友群，门店当月订单暴跌62%。 区域经理紧急开会宣布新规：所有员工社交账号需报备，发圈前需督导审核。
脉脉上却炸出反例。 2022年某车企工程师因在匿名区抱怨加班被开除，劳动仲裁判企业赔偿14.3万元。 裁决书第八条写着：“私人社交平台情绪宣泄，不构成严重违纪。”
车企高管更该管住嘴。 2023年11月，长城魏牌CEO李瑞峰微博开喷某新势力：“靠期货圈钱！ ”评论区瞬间涌入三千条骂战。 三天后微博消失，长城官微挂出《关于营造良性竞争环境的倡议书》，这份倡议本该是竞品默契，现在撕破了体面。
麦肯锡的员工守则被猎头圈疯传。 第41页黑体加粗：“提及公司须带向客户致谢标签，违者可能触发雇佣终止。”全球顶尖咨询公司用这条铁规，封死了个人言论自由的空间。
王师傅的蓝色工服左胸绣着吉利盾形徽标，这让他变成移动广告牌。南京劳动监察支队处理过经典案例：某水务公司员工穿工服买菜时与人争吵，视频登上热搜后公司被罚整改。 队长王健点破关键：“当工装成为视觉符号，私人场景也构成企业背书。 ”
奇瑞培训部去年新增必修课：全员签署《网络言行承诺书》。 “连发朋友圈晒食堂饭菜，都要避开公司定位。 ”芜湖总部的培训导师翻开课件，第17页PPT亮出红色警示：“每发一条抖音，默认你在奇瑞直播间！ ”
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