全新探岳L上市，试驾体验如何？是否值得入手？

全新探岳L上市，试驾体验如何？是否值得入手？

周末带着家人自驾游，后备箱塞满露营装备，跑山路时车子稳稳当当，油耗还不心疼——这大概是很多家庭选SUV时的梦想场景吧？最近大众新上市的探岳L，就把这种“既要大空间又要省油”的期待变成了现实。作为老牌车企的诚意之作，它不仅把车身拉长、油耗压低，连方向盘后的黑科技都配齐了。我特意蹲了两周，收集了真实车主和媒体的试驾反馈，发现这车还真有点东西。

一脚油门，山路过弯稳如老司机

朋友老张是济南第一批试驾的车主，他选的330TSI两驱精英版落地才20万出头。“以前开1.5L小车爬坡干吼不动，现在2.0T发动机320牛·米的扭矩太香了！”他兴奋地跟我比划，“上个月跑泰山盘山路，满载五人加行李，陡坡一脚油就冲上去了，变速箱顺得像德芙巧克力。”更让他意外的是油耗：市区通勤表显7.5L左右，高速巡航居然能压到6L，加满60L油箱能跑800多公里，算下来一公里才6毛钱。

四驱版本的表现更让人眼前一亮。汽车博主小梦试驾380TSI四驱版时专门挑了雨后湿滑路段：“过弯时能感觉到四驱系统在悄悄分配动力，轮胎扒地特别牢。连续S弯方向盘指哪打哪，连坐后排的同事都没晃晕。”这套4Motion四驱配合多片离合器差速锁，再加上能自动调节软硬的悬架，对付非铺装路面游刃有余。周末想带家人去郊区轻度越野？探岳L还真能胜任。

后排能跷二郎腿，储物暗藏小心机

对家庭用户来说，空间绝对是硬指标。探岳L这次把轴距拉到2791mm，比旧款多出25mm。身高1米76的老张实测：前排调好坐姿，后排膝盖离椅背还有两拳三指距离，三个成年人并排坐也不挤胳膊。更贴心的是后排靠背能调节角度，长途时半躺着看风景，腰背压力小很多。

储物设计更是把空间榨到极致：门板格加深到能竖着塞进1.5L大水壶；中控旋钮藏着“变形金刚”技能——轻转调空调温度，重按切换驾驶模式；无线充电板做成6度斜坡，急刹车时手机再也不会“飞”出去。小梦实测全车38L储物空间时笑称：“我老婆的防晒霜、孩子的零食、折叠婴儿车全塞进去了，最后还在后备箱暗格里翻出备胎！”

副驾秒变影院，新手秒变老司机

坐进驾驶舱最抢眼的是三块屏：12.9英寸中控屏看导航，副驾专属11.6英寸娱乐屏追剧，AR-HUD抬头显示直接把路线“贴”在前挡玻璃上。老张特别夸HUD：“阳光再强也看得清，导航箭头像浮在路面上，再不用低头看手机了。”更让他安心的是智能驾驶系统——打转向灯自动扫描后方来车，拥堵路段能稳稳跟车，连加塞车辆都能提前预判刹停。

新手司机最怕的停车难题，探岳L直接给解决方案。小梦在窄巷里演示了540°全景影像：“车身四周画面无缝拼接，连底盘下方都看得见！”她特意让系统自动泊车，方向盘自己转得飞快，停得比驾校教练还标准。这套和大疆联合开发的智驾系统，对经常接送孩子的妈妈们特别友好。

看不见的地方，用料比豪车还狠

虽然表面是家用车定位，探岳L在安全上却下了血本。车身87%用上高强度钢，关键部位像A柱、车顶横梁用了潜艇级热成型钢，强度超1000MPa——相当于指甲盖大小面积扛住两头大象重量。主动安全也武装到牙齿：开门自动监测后方电动车，疲劳驾驶时方向盘会震动提醒，雨天湿滑路面自动稳定车身。媒体实测时提到个细节：车尾贯穿式熏黑尾灯不仅是颜值担当，夜间亮度比旧款提升30%，后车老远就能看清。

20万级家用SUV，抄底正当时？

综合来看，探岳L的聪明在于精准拿捏家庭需求：要空间，它给到近2米8轴距；要省油，2.0T发动机配闭缸技术；要安全，车身用料堪比装甲车。目前全系指导价17.69万起，山东等地优惠超3万，四驱顶配25万内能落地。老张的总结很实在：“比它智能的电车贵十万，同价位的燃油车没它配置高，带孩子出门还能装能跑，这钱花得值！”

如果你正琢磨着换辆靠谱的家用SUV，不妨去4S店亲自试试。坐进后排感受下能跷二郎腿的空间，土路跑一圈体验四驱的稳当，再让销售演示自动泊车——或许这个周末，你就能开着它带家人奔向诗和远方了。