外观方面，红旗H5 PHEV延续了家族式的设计语言同时，又融入了更多的现代化元素，整体显得豪华又动感。车头中间红旗标志性的旗帜一直延伸到车里，坐在车内看到自己车上的这条红色线，那种自豪感油然而生，直瀑式的镀铬进气格栅，内部饰条由“四长八短”排列，形成“V”字型结构，还采用了斜向的熏黑饰条点缀，提高辨识度又强化立体感，两侧的分体式大灯造型独特，提升了车辆的运动氛围，采用LED光源，支持自适应远近光灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
车身侧面得益与4988mm的车身显得十分修长，溜背的设计和从前翼子板延伸至尾部的分段式腰线，丰富了车身的层次美感，车窗四周采用的全框式镀铬压条、传统造型的车外拉手以及车门前带镀铬条装饰的红色饰条，无不在彰显这台车独特身份与品味，轮毂采用了18寸的花瓣式铝合金轮毂，前后轮胎尺寸均为：235/50 R18。
来到车尾，贯穿式的LED尾灯做了熏黑的处理，搭配两侧分叉式的造型，点亮后提高辨识度、未来感十足，隐藏式的排气布局搭配立体感强烈的扩散器造型，还有尾部右下角的“PHEV”专属标识，明确了新能源车型的的身份。
来到红旗H5 PHEV的内饰，给人第一感觉是豪华又舒适，中控台上方、门板内侧以及扶手区域均采用了大面积软性材质和皮质包裹，搭配精致的缝线工艺，触感细腻柔软，小巧精致的档把与中控台钢琴烤漆饰板相得益彰，环绕式的253色氛围灯搭配丹拿音响和8个扬声器，营造出豪华悦人的驾乘氛围，内饰提供石墨黑、石墨黑+石榴红，石墨黑+月白蓝三款配色，满足不同的审美需求。三幅式的多功能方向盘采用皮质材质，握感十足，方向盘中间的红旗的LOGO十分显眼，不仅优雅且具有中国传统文化特色，带来了特别高的情绪价值。12.3英寸的彩色全液晶仪表盘和12.6英寸的嵌入式多媒体显示屏，就像未来之窗，引领用户进入智能互联网的新世界，支持高德地图导航，道路救援服务，蓝牙/ 车载电话，OTA升级，WiFi热点，语音识别控制，一声“嗨 红旗”就能与车机系统联动，无论是导航、空调控制、车窗等功能，只需动动嘴，就能轻松快速的完成操作，提高用车时的安全性和便利性。另外，还有多个USB/Type-C接口，双区空调控制，车内PM2.5过滤装置，最大功率40W手机无线充电，可开启全景天窗等功能提升车内的便利和舒适性。
红旗H5 PHEV的全车长宽高分别为4988✕1875✕1500mm，轴距是2920mm，对比同级车型，如：海豹的长宽高是分别是：4800✕1875✕1460mm，轴距是2920mm，丰田bZ3的长宽高分别为是：4725✕1835✕1480mm，轴距是2880mm，红旗的这个尺寸在同级车型中还是很优秀的，使得前后排都能有比较宽敞舒适的空间。座椅采用仿皮材质，高密度的柔软填充物，侧翼支撑和包裹性设计得恰到好处，尤其适合长途驾驶或乘坐，能有效分散身体压力，前排座椅支持多种电动调节功能，并带有座椅通风、加热和记忆（主驾）功能，夏天久坐不闷，冬天不冻屁股，进一步提升驾乘的舒适性，在前排调至舒适位置后，小编身高1米78来到后排，腿部空间差不多3拳的富余空间，头部还有1拳左右的富余空间，位置十分宽敞，有越级的空间体验，就算坐3个体重微胖的成年人也不会觉得拥挤。后备箱深度比较深，储物空间设计合理，容积率为500L，后排座椅支持40：60比例放倒，进一步拓展后备箱的容积率，满足多场景的出行需求。
红旗H5 PHEV的“超级混动”系统并不是简单的动力堆砌，而是将1.5T混动专用发动机和电机HDU35电机巧妙融合，实现了动力输出的平顺和强劲，其最大功率168kW（228Ps），最大扭矩340N.m，并且它的热效率达到了45.21%，这个数值可以说是相当的省油了，这个动力配置的电门响应速度很快，中低速起步非常的轻盈，舒适模式下，很适合家用和商务，但调到运动模式，整体的动力非常跟脚，而且是一种随叫随到的动力，给到了足够的加速体感，无论是在城区通行还是高速上进行超车，它的表现都绰绰有余。搭载了23.9kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航170km，满油满电最高续航可达1600km，城市代步基本也能一周一充，而且支持快充，从30%充至80%只需13.7分钟，如果自己家里有充电桩，按照民用电5.5毛一度，充满只需13.2块钱，每天通勤20公里只需花1.5元左右，比坐公交、地铁还便宜，而1600km的高续航彻底瓦解续航焦虑，想去哪就去哪，轻轻松松实现低成本用车。
驱动方式为前置前驱，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘调校的很高级，整体比较偏硬朗但是它又给到一个非常好的支撑性，过弯、快速变道和超车情况下，它的侧倾角度抑制的非常好，给用户一种很大的驾驶信心，面对连续的减速带，它也能有效的过滤震动，给车内驾乘者一种舒适自如，丝毫不觉颠簸的乘坐体验。
在安全方面，红旗H5 PHEV也是武装到了牙齿，车身骨架用了造航母级别的9H4M笼式结构，高强度钢占比68.1%，热成型钢强度2000Mpa，为车身筑起了坚实安全堡垒，电池采用了AI智慧电池，六面体堡垒防护技术（针刺、火烧等极限测试中超2小时无热扩散，远超国标5分钟要求），240倍国标安全防护（1米水深浸泡5也不漏电），云端电池医生24小时健康监测，确保电池的安全无忧，全车配备了9安全气囊，包括驾驶员膝部气囊、前后排安全气囊以及侧安全气帘，支持车道偏离预警和DOW开门预警等4种主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持辅助系统，车道居中，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等功能，为驾乘者提供全方位的安全保障。
在智驾方面，红旗H5 PHEV搭载了L2级智能辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航，在长途驾驶时，开启全速自适应巡航只需设置目标速度和跟随距离，就可以实现车辆的自动驾驶，大大简化了驾驶操作，降低驾驶的疲劳感，L2级辅助驾驶包括自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）以及自动紧急刹车（AEB），在城市拥堵路段，可以自动跟随前车起步和停车，放松双脚，减少驾驶员的操作负担，540度全景影像通过5颗车外摄像头和8颗超声波雷达，能够实时清晰的监测到车辆四周的环境信息，尤其在复杂地形和泊车时尤为好用，减少刮蹭。
红旗H5 PHEV以“国车”血统为底蕴，将中式美学和现代科技深度融合，优惠后15.98万元起的亲民售价，不仅有经典大气又不失时尚的外观，配置丰富的内饰满足用车的便利和娱乐性，带L2级辅助驾驶等智驾，还把动力续航、安全和舒适度卷到了新高度，如果你注重品牌底蕴，想找一款经典大气又有高品质驾乘体验的座驾，那么这辆国民神车值得你去体验试驾，相信它不会让你失望的。
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